汽轮机排汽压力损失称为外部损失.

汽轮机排汽压力损失称为外部损失.


相关考题:

汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。() 此题为判断题(对,错)。

降低汽轮机排汽的压力和温度,冷源损失增加,降低循环热效率( ) 此题为判断题(对,错)。

凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度(),冷源损失(),循环热效率()。

火力发电厂中效率损失最大的是()。A锅炉效率损失;B汽轮机排汽热损失;C发电机损失;D汽轮机机械损失。

汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。A对B错

下列哪一种损失属于汽轮机级内损失()。A、部分进汽损失B、汽轮机排汽阻力损失C、端部汽封漏汽损失D、进汽机构的节流损失

端部轴封漏汽损失是汽轮机的外部损失。

通常情况下,汽轮机的最大热损失是()。A、泄漏损失;B、凝汽损失;C、管道压力损失。

在多级汽轮机中重热系数越大,说明()A、各级的损失越大B、机械损失越大C、轴封漏汽损失越大D、排汽阻力损失越大

何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失?

从做功能力损失方面来看,火电厂热力循环中损失最大的部分是()。A、锅炉排烟热量损失;B、锅炉传热损失;C、汽轮机排汽凝结热损失;D、汽轮机内效率损失。

汽轮机的外部损失主要有()。A、排汽阻力损失B、机械损失C、进汽节流损失D、轴封漏汽损失

端部轴封漏汽损失属于()损失。A、内部;B、级内;C、外部;D、排汽。

汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、汽轮机的级内损失。

热力系统中的最大损失为汽轮机排汽损失。

汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。

下列各项损失中属于汽轮机外部损失的是()。A、排气阻力损失B、机械损失C、进汽节流损失D、隔板漏气损失

多级汽轮机运行中,能耗损失最大的是()A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失

汽轮机的压力损失称为外部损失

考虑汽轮机()后,汽轮机所发功率称为内功率。A、内部损失B、外部损失C、节流损失

将汽轮机的排汽室设计成扩压型,是为了减少排汽的()损失。A、热量B、流量C、压力

多级汽轮机的内部损失包括()。A、所有级内损失B、机械损失C、进汽机构的节流损失D、排汽管压力损失

什么是汽轮机排汽管压力损失?

多级汽轮机以下几种损失中最大的为()。A、余速损失B、排汽损失C、湿汽损失D、部分进汽损失

判断题降低汽轮机排汽的压力和温度,冷源损失增加,降低循环热效率。A对B错

单选题汽轮机的外部损失主要有()。A排汽阻力损失B机械损失C进汽节流损失D轴封漏汽损失

单选题在多级汽轮机中重热系数越大,说明()A各级的损失越大B机械损失越大C轴封漏汽损失越大D排汽阻力损失越大