汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证汽缸沿（）的自由膨胀和收缩。A、横向和纵向；B、横向和立向；C、立向和纵向；D、各个方向。

汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证汽缸沿（）的自由膨胀和收缩。

  • A、横向和纵向；
  • B、横向和立向；
  • C、立向和纵向；
  • D、各个方向。

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焊缝和焊缝附近的金属收缩,表现在多个方向,其中()收缩是引起结构变形的主要原因。 A、横向B、纵向C、立向D、平向
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焊接厚板时,对接焊缝金属不仅纵向和横向收缩受阻,而且沿焊缝高度方向的收缩也被抑制,焊缝中出现()拉应力。 A.横向单向B.纵向单向C.双向D.三向
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筋条的布置方向有纵向、横向和斜向。() 此题为判断题(对，错)。
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绩效管理系统的运作方式是（）A.横向分工和分解B.纵向分工和分解C.横向分解和纵向分工D.模向分工和纵向分解
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汽轮机滑销系统中纵销作用是引导汽缸和轴承箱沿（）自由膨胀，限制汽缸在平面方向上作左右两侧机械移动，保证汽轮机轴向膨胀间隙正常。A、横向方向（Y轴方向）；B、垂直方向（Z轴方向）；C、轴向方向（X轴方向）；D、圆周半径方向。
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焊缝和焊缝附近的金属收缩，表现在多个方面，其中（）收缩是引起结构件变形的主要原因。A、横向B、纵向C、立向D、平向
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汽轮机横销系统是引导汽缸横向膨胀，保证汽缸热或遇冷时能自由膨胀或收缩，保证汽缸与轮子中心一致。
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汽机滑销系统的合理布置和应用，只能保证汽缸横向和纵向的自由膨胀和收缩
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只允许汽轮机缸体在横向自由膨胀的滑销是（）。A、角销B、立销C、纵销D、横销
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汽轮机的纵销是引导汽缸和（）沿自由膨胀。
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焊缝和焊缝附近的金属收缩，表现在多个方向，其中（）收缩是引起结构件变形的主要原因。A、横向B、纵向C、立向D、平向
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保证汽轮机汽缸能横向膨胀，同时随着汽缸在横向的膨胀和收缩，推动轴承座向前或向后移动的滑销是（）。A、横销B、纵销C、横销和纵销D、猫爪横销
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保证汽轮机汽缸能横向膨胀，同时随着汽缸在轴向的膨胀和收缩，推动轴承座向前或向后移动的滑销是（）。A、横销B、纵销C、横销和纵销D、猫爪横销
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构件焊后，焊缝方向发生的收缩叫（）。A、纵向收缩B、横向收缩C、纵向收缩和横向收缩
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汽轮机滑销系统一般由纵向键、横向键和（）等组成。A、推力轴承B、销键C、猫爪D、引导键
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能保证汽缸纵向、横向膨胀的滑销系统是（）。A、横销B、猫爪横销C、角销D、斜销
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汽轮机滑销系统的合理布置应能保证（）的自由膨胀和收缩。A、横向和纵向B、横向和立向C、立向和纵向D、各个方向
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汽轮机的滑销系统能保证汽缸能自由膨胀，以免产生过大热应力和热变形。
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汽轮机设滑销系统主要是（）。A、为保证气缸受热时能沿给定的方向自由膨胀，保持汽缸与转子中心一致；B、汽轮机停机时，保证汽缸能按给定的方向自由收缩；C、减少汽缸上下温差；D、保证汽轮机安装方便。
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为保证汽缸中心线的对中，在引导汽轮机膨胀方面采取（）。A、将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点B、前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀C、前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀D、所有滑销均是引导汽缸的膨胀的
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横销引导轴承座或汽缸沿汽轮机横向膨胀或收缩，并和（）一起决定汽缸膨胀死点。
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汽轮机滑销系统的（）销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。
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只允许汽缸沿纵向膨胀，而不允许汽缸做横向膨胀的销叫（）。A、横销B、立销C、纵销
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汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证汽缸沿（）的自由膨胀和收缩。A、横向和纵向；B、横向和立向；C、立向和纵向；D、各个方向。
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汽轮机的立销、纵销和横销分别引导汽缸沿轴向、垂直和横向膨胀。
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单选题焊缝和焊缝附近的金属收缩，表现在多个方面，其中（）收缩是引起结构件变形的主要原因。A横向B纵向C立向D平向
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单选题抗滑桩的两侧和受压边应配置下列哪种钢筋？（　　）A横向构造钢筋B横向架立钢筋C纵向构造钢筋D纵向架立钢筋
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判断题汽机滑销系统的合理布置和应用，只能保证汽缸横向和纵向的自由膨胀和收缩A对B错
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