某内河船舶于2002年7月3日安放龙骨，为适应航运需要，于2009年5月对船舶进行改进，将船首型式由尖头改为尖圆头，船尾型式由雪橇型改为方型，船底型式未变。验船师在进行吨位申请时，下列说法正确的是：（）A、船首型式系数改为0.95B、船尾型式系数改为0.96C、船底型式系数不变D、三种系数都可不变
某内河船舶于2002年7月3日安放龙骨，为适应航运需要，于2009年5月对船舶进行改进，将船首型式由尖头改为尖圆头，船尾型式由雪橇型改为方型，船底型式未变。验船师在进行吨位申请时，下列说法正确的是：（）
- A、船首型式系数改为0.95
- B、船尾型式系数改为0.96
- C、船底型式系数不变
- D、三种系数都可不变
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一艘于2011年9月20日安放龙骨，2012年02月01日完工的内河起重船营运检验时该检验需满足哪些法规要求？（）A、需满足内河船舶法定检验技术规则2011B、起重设备法定检验技术规则1999C、需满足内河船舶法定检验技术规则2004D、需满足内河船舶法定检验技术规则1999
某长江水系货船于2011年9月3日在船厂安放龙骨，请问适用于下列哪些规范？（）A、2009年《钢质内河船舶建造规范》及2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2004年《内河船舶法定检验技术规则》D、2009年《钢质内河船舶建造规范》及2011年《内河船舶法定检验技术规则》
一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船，设计总吨为358，主机功率为1440kw，船员人数为10人，主要用于长距离拖带长江干线大型船舶，请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书？（）A、内河船舶防止生活污水污染证书B、内河船舶防止空气污染证书C、内河船舶防止垃圾污染证书D、内河船舶船员舱室设备证书
一艘内河散货船，于2011年10月1日安放龙骨，2012年10月20日完工。该船2014年6月1日停靠某港口，并进行营运检验，验船师执行法定检验依据《内河船舶法定检验技术规则》拥有哪些职权？（）A、对船舶提出修理要求B、在收到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验C、罚款D、扣留船舶
某长江水系货船于2011年7月2日在船厂安放龙骨，同年9月11号验船师到船厂进行阶段检验时提出该船需按照2011年《内河船舶法定检验技术规则》重新修改图纸，请问该验船师的要求是否正确？（）A、错误，因为2011年《内河船舶法定检验技术规则》生效日期为2011年9月1日B、正确，因为只要有新规范就要按照新规范重新修改C、正确，因为2011年《内河船舶法定检验技术规则》生效日期为2011年7月1日D、错误，因为2011年《内河船舶法定检验技术规则》生效日期为2011年8月1日
某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日，建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验，并签发了相应的船舶证书，对于以下证书的有效期错误的有（）A、内河船舶适航证书有效期至2012年06月28日B、内河船舶吨位证书有效期至2012年06月28日C、内河船舶防止油污证书有效期至2012年06月28日D、内河船舶乘客定额证书有效期至2012年06月28日E、内河船舶载重线证书永久有效
一艘船长为49.92米，总吨位为944，双主机，主机功率为261kW的车客渡船，航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨，2013年12月20日建造完工，船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书，请问，该船还应发放什么证书？（）A、《内河船舶乘客定额证书》B、《内河船舶防止生活污水证书》C、《内河船舶防止空气污染证书》D、《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》
某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮，该船于2012年2月1日安放龙骨，因业务需要拟改为沿海拖轮，船公司向所在地的船检机构申请船舶检验，则所申请的检验类型错误的是：（）A、初次检验B、年度检验C、换证检验D、附加检验
一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船，其安放龙骨日期为2004年3月1日，建造完工日期为2004年10月1日。该船于2008年3月1日申请增加载货量。此时该船的稳性应满足（）的相关要求。A、2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报C、《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报D、1999年《内河船舶法定检验技术规则》
2012年2月1日安放龙骨某内河货船，总吨为563，该船预定营运于重庆至上海间，将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备：（）A、磁罗经1台B、雷达1台C、测深仪1台D、探照灯3台
某船安放龙骨日期为2005年06月18日，建造完工日期为2007年05月28日，请问验船师对该船进行检验时应选用的规范是（）A、《内河船舶法定检验技术规则》2004B、《内河船舶法定检验技术规则》2004及2007，2008年修改通报C、《内河船舶法定检验技术规则》2004及2007年修改通报D、《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008年修改通报
多选题一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船，设计总吨为358，主机功率为1440kw，船员人数为10人，主要用于长距离拖带长江干线大型船舶，请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书？（）A内河船舶防止生活污水污染证书B内河船舶防止空气污染证书C内河船舶防止垃圾污染证书D内河船舶船员舱室设备证书
多选题某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮，该船于2012年2月1日安放龙骨，因业务需要拟改为沿海拖轮，船公司向所在地的船检机构申请船舶检验，则所申请的检验类型错误的是：（）A初次检验B年度检验C换证检验D附加检验
单选题某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船，设计航行时间不超过0.5h，该船于2014年7月完工并申请法定检验，验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置，不正确的是（）A甚高频无线电话1台BA级船载自动识别系统（AIS）1台C船载电子海图系统（ECS）1台D雷达1台
多选题一艘内河航行的500总吨机动货船，安放龙骨日期为2011.10.11，完工日期为2012.03.10，原航线为南京到武汉，因营运需要该船航线调整为南京到三峡库区，现进厂改装需满足以下哪些法规要求？（）A内河船舶法定检验技术规则2004B内河船舶法定检验技术规则2004及修改通报C内河船舶法定检验技术规则2011D川江及三峡库区航行船舶检验补充规定2004
多选题某内河船舶于2002年7月3日安放龙骨，为适应航运需要，于2009年5月对船舶进行改进，将船首型式由尖头改为尖圆头，船尾型式由雪橇型改为方型，船底型式未变。验船师在进行吨位申请时，下列说法正确的是：（）A船首型式系数改为0.95B船尾型式系数改为0.96C船底型式系数不变D三种系数都可不变
多选题一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船，其安放龙骨日期为2004年3月1日，建造完工日期为2004年10月1日。该船于2008年3月1日申请增加载货量。此时该船的稳性应满足（）的相关要求。A2004年《内河船舶法定检验技术规则》B《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报C《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报D1999年《内河船舶法定检验技术规则》
单选题某长江水系货船于2011年9月3日在船厂安放龙骨，请问适用于下列哪些规范？（）A2009年《钢质内河船舶建造规范》及2004年《内河船舶法定检验技术规则》B2011年《内河船舶法定检验技术规则》C2004年《内河船舶法定检验技术规则》D2009年《钢质内河船舶建造规范》及2011年《内河船舶法定检验技术规则》
多选题一艘船长为49.92米，总吨位为944，双主机，主机功率为261kW的车客渡船，航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨，2013年12月20日建造完工，船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书，请问，该船还应发放什么证书？（）A《内河船舶乘客定额证书》B《内河船舶防止生活污水证书》C《内河船舶防止空气污染证书》D《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》
多选题某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日，建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验，并签发了相应的船舶证书，对于以下证书的有效期错误的有（）A内河船舶适航证书有效期至2012年06月28日B内河船舶吨位证书有效期至2012年06月28日C内河船舶防止油污证书有效期至2012年06月28日D内河船舶乘客定额证书有效期至2012年06月28日E内河船舶载重线证书永久有效
多选题一艘内河散货船，于2011年10月1日安放龙骨，2012年10月20日完工。该船2014年6月1日停靠某港口，并进行营运检验，验船师执行法定检验依据《内河船舶法定检验技术规则》拥有哪些职权？（）A对船舶提出修理要求B在收到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验C罚款D扣留船舶
多选题一艘于2011年9月20日安放龙骨，2012年02月01日完工的内河起重船营运检验时该检验需满足哪些法规要求？（）A需满足内河船舶法定检验技术规则2011B起重设备法定检验技术规则1999C需满足内河船舶法定检验技术规则2004D需满足内河船舶法定检验技术规则1999