货物冷藏装置在冷藏舱达到设计要求的最低温度，并消除了绝热层等潜在热量和使舱温经一段时间稳定后，开始做热平衡试验，试验时间为8小时，试验时冷藏舱内温度应保持在设计要求的最低温度，如有减小则不应多于（）。A、1°CB、1.5°C、2°CD、3°C
货物冷藏装置在冷藏舱达到设计要求的最低温度，并消除了绝热层等潜在热量和使舱温经一段时间稳定后，开始做热平衡试验，试验时间为8小时，试验时冷藏舱内温度应保持在设计要求的最低温度，如有减小则不应多于（）。
- A、1°C
- B、1.5°
- C、2°C
- D、3°C
相关考题：
冷藏装置装货前应检检验应在空舱状态下对冷藏货舱进行哪些检验。（）A、检查以确认货舱干净，没有对货物产生不利影响的气味B、盐水或制冷剂排管冷却器盘管和连接件没有渗漏C、货舱护板良好D、垫舱格栅敷设以及货舱绝热层及其衬板没有损坏
海船进行初次检验时，如船东自愿申请货物冷藏装置的检验，则：（）A、 船舶货物冷藏装置的检验范围可以随意确定B、 货物冷藏装置的材料、设备、构造、布置和性能，应符合规范中的有关要求。C、 货物冷藏装置的检验，不必提交任何图纸资料和技术文件。D、 验船师可以拒绝对此项目进行检验。
以下哪些是《海船法定营运检验规程》中货物冷藏装置一般规定中正确的说法？（）A、货物冷藏装置的规定适用于具有货物冷藏装置的船舶。B、如船东自愿申请货物冷藏装置的检验，则应在检验申请书中明确，并构成货物适航证书检验的一部分C、货物冷藏装置的材料、设备、构造和性能，主要部分符合规范中的有关要求即可D、如货物冷藏装置具有本局授权的船级社签发的货物冷藏装置入级证书且检验文件仍属有效，则对该装置的检验范围不予特别考虑
以下关于船舶制冷装置装船后的试验，说法完全正确的有：（）A、制冷装置装船后应按相关要求做密性试验，24h中的前12h压力降不应超过2%，其余的12h应保持压力稳定B、冷藏装置试验时间，在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h，但从制冷开始到试验结束总时间不少于24hC、热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温，并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始，试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h，每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象D、冷藏舱内在设计温度下，检查舱壳板外表有无严重漏冷现象，同时检查绝热效能，停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次，舱温回升值应符合相关规定
多选题冷藏装置装货前应检检验应在空舱状态下对冷藏货舱进行哪些检验。（）A检查以确认货舱干净，没有对货物产生不利影响的气味B盐水或制冷剂排管冷却器盘管和连接件没有渗漏C货舱护板良好D垫舱格栅敷设以及货舱绝热层及其衬板没有损坏
多选题以下哪些是《海船法定营运检验规程》中货物冷藏装置一般规定中正确的说法？（）A货物冷藏装置的规定适用于具有货物冷藏装置的船舶。B如船东自愿申请货物冷藏装置的检验，则应在检验申请书中明确，并构成货物适航证书检验的一部分C货物冷藏装置的材料、设备、构造和性能，主要部分符合规范中的有关要求即可D如货物冷藏装置具有本局授权的船级社签发的货物冷藏装置入级证书且检验文件仍属有效，则对该装置的检验范围不予特别考虑
多选题以下关于船舶制冷装置装船后的试验，说法完全正确的有：（）A制冷装置装船后应按相关要求做密性试验，24h中的前12h压力降不应超过2%，其余的12h应保持压力稳定B冷藏装置试验时间，在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h，但从制冷开始到试验结束总时间不少于24hC热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温，并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始，试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h，每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象D冷藏舱内在设计温度下，检查舱壳板外表有无严重漏冷现象，同时检查绝热效能，停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次，舱温回升值应符合相关规定
单选题货物冷藏装置在冷藏舱达到设计要求的最低温度，并消除了绝热层等潜在热量和使舱温经一段时间稳定后，开始做热平衡试验，试验时间为8小时，试验时冷藏舱内温度应保持在设计要求的最低温度，如有减小则不应多于（）。A1°CB1.5°C2°CD3°C
单选题货物冷藏装置的效用试验应包含热平衡试验，在热平衡试验时，冷藏舱内温度应保持在设计要求的最低温度，如有减小应不多于（）。A1℃B2℃C3℃D0.5℃