就易接近性而言,有单个牢固的屏障,或船舶周围100米内的通道受到限制,则()A、保安薄弱分级为3B、保安薄弱分级为2C、保安薄弱分级为1D、均不对

就易接近性而言,有单个牢固的屏障,或船舶周围100米内的通道受到限制,则()

  • A、保安薄弱分级为3
  • B、保安薄弱分级为2
  • C、保安薄弱分级为1
  • D、均不对

相关考题:

识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是______。A.开展船舶内部保安审核活动B.开展船舶保安评估活动C.制订有效的船舶保安计划D.实施港口国保安监督

根据ISPS规则的有关要求,通过SSA可以______。Ⅰ、确定船舶保安薄弱环节Ⅱ、确定现有保安措施的有效性Ⅲ、为制订或修改SSP提供依据A.Ⅰ、Ⅱ对B.Ⅰ、Ⅲ对C.Ⅱ、Ⅲ对D.以上都对

船舶保安检查的内容有:A.限制区域B.应急计划及内容C.保安薄弱点评估D.A+B

不同类型、航运环境下,船舶的保安敏感信息不尽相同,通常包括以下___内容。①船舶保安计划;②船舶保安设备;③普通船舶物料信息;④船舶保安薄弱点A.①-④B.①②④C.①③④

对已制订的船舶保安计划,应通过()进行必要的修订。 Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、现场保安检验 Ⅲ、识别船舶薄弱环节A、Ⅲ-Ⅰ-ⅡB、Ⅱ-Ⅰ-ⅢC、Ⅱ-Ⅲ-ⅠD、Ⅱ-Ⅲ-Ⅰ

如果通过某种新措施,或综合其他一种或几种新措施能降低保安薄弱点分级,则可认为新措施()A、部分有效B、很有效C、没有效D、部分可行

当易接近性等级为1时,表现为()A、接近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制B、有单个牢固的屏障,或船舶周围100米内的通道受到限制C、能阻止攻击,或在船舶周围500米范围内的通道受到限制,或多重物质屏障D、B+C

不同类型、航运环境下,船舶的保安敏感信息不尽相同,通常包括以下()内容。 ①船舶保安计划; ②船舶保安设备; ③普通船舶物料信息; ④船舶保安薄弱点。A、①~④B、①②④C、①③④

能阻止进攻,或在船舶周围500米范围内的通道受到限制,或多重物质屏障,则()A、保安薄弱分级为3B、保安薄弱分级为1C、后果分级为3D、后果分级为1

船舶保安评估的基本过程应为() Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、制订船舶保安计划 Ⅲ、识别船舶薄弱环节 Ⅳ、策划减轻风险措施A、Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-ⅣB、Ⅲ-Ⅰ-Ⅳ-ⅡC、Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-ⅣD、Ⅱ-Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ

“研究”应用于()A、后果分级1和薄弱点的总分级2~4B、后果分级2和薄弱点总的分级3~4C、后果分级3和薄弱点的总分级2D、B+C

现场保安检验是发现()的过程。A、保安薄弱点B、安全薄弱点C、防污染薄弱点D、A+B

()时,其易接近性等级应为3时。A、接近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制B、有单个牢固的屏障,或船舶周围100米内的通道受到限制C、能阻止攻击,或在船舶周围500米范围内的通道受到限制,或多重物质屏障D、A+C

下列()中保安薄弱点的叙述是正确的。A、保安薄弱点是指船员应对安全生产方面的缺陷B、保安薄弱点是指船员应对保安威胁方面的缺陷C、保安薄弱点是指船员应对保安袭击方面的缺陷D、B+C

就易接近性而言,接近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制时,其()A、保安薄弱分级为3B、保安等级为3C、后果分级为3D、均不对

“记录”应用于()A、后果分级1和薄弱点的总分级2~4B、后果分级2和薄弱点总的分级3~4C、后果分级3和薄弱点总的分级3~6D、后果分级3~4和薄弱点总的分级2

采用关闭主甲板下的所有通道这一保安措施,可以使()A、使总的薄弱点分级从“中”降至“高”B、使总的薄弱点分级从“高”降至“中”C、保安等级从2降到1D、保安等级从1升到2

对“减轻”的描述,()是不对的。A、“减轻”应用于后果分级1和薄弱点的总分级2~4B、“减轻”应用于后果分级2和薄弱点总的分级3~4C、A+BD、“减轻”应用于后果分级3和薄弱点总的分级3~6

保安薄弱环节分()为个级别:A、1B、2C、3D、4

通过船舶保安评估可确定影响船舶保安的各种因素:包括:()A、保安风险B、存在薄弱环节C、现有保安措施的有效性D、A+B+C

当易接近性等级为2时,()是不对的。A、近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制B、有单个牢固的屏障,或船舶周围100米内的通道受到限制C、能阻止攻击,或在船舶周围500米范围内的通道受到限制,或多重物质屏障D、A+C

通常需在()对船舶保安薄弱点进行评估。 Ⅰ、易接近性 Ⅱ、组织保安A、ⅠB、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ均是D、Ⅰ、Ⅱ均不是

单选题船舶保安计划应对船舶的特点、操作要求、航线特征、潜在威胁及保安薄弱点进行全面评估,由()负责制定。A主管机关B船长C船舶保安员D公司保安员

单选题通过SSA,可以()。 Ⅰ.确定船舶保安薄弱环节; Ⅱ.确定现有保安措施的有效性; Ⅲ.为制订或修改SSP提供依据; Ⅳ.为船舶的值班安排提供依据。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题通过SSA,可以()。I、确定船舶保安薄弱环节;II、确定现有保安措施的有效性;III、为制订或修改SSP提供依据;IV、为船舶的值班安排提供依据AI、II、III、IVBI、III、IVCI、II、IVDI、II、III

单选题根据ISPS规则的有关要求,通过SSA可以()。 Ⅰ、确定船舶保安薄弱环节 Ⅱ、确定现有保安措施的有效性 Ⅲ、为制订或修改SSP提供依据AⅠ、Ⅱ对BⅠ、Ⅲ对CⅡ、Ⅲ对D以上都对

单选题船长的保安职责应包括()。 Ⅰ.熟悉船舶保安计划中的主要规定; Ⅱ.拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶; Ⅲ.向公司保安员报告船舶保安的薄弱点及船舶保安体系的缺陷和不足; Ⅳ.负责保持船舶保安证书的有效性; Ⅴ.负责保管船舶保安证书。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ