船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有:() ①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数,将交班时的航向报告值班驾驶员 ②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态 ③在航的船舶和周围水域情况 ④安全防火及保安有关要求A、①②B、①②③C、①②③④

船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有:() ①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数,将交班时的航向报告值班驾驶员 ②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态 ③在航的船舶和周围水域情况 ④安全防火及保安有关要求

  • A、①②
  • B、①②③
  • C、①②③④

相关考题:

操舵者操舵时应注意( )。 A、注意力要集中,时刻注视罗经航向及船首动态,认真保持航向,正确操作B、严格遵守舵令操舵,未得到舵令不能任意改变航向C、要掌握本船的性能,熟悉本船操舵装置的转换开关D、A+B+C

操舵时,下列做法正确的是( )。 A、操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角B、船舶在浅区航行时,航向易稳定C、在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置D、纠正航向时,应用大舵角

船舶在航行中,为纠正航向应采用( )的操舵方式。 A、用大舵角,快速转舵B、快速转舵,快速回舵C、操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵D、以上做法都不对

航向稳定性好的船舶是指船舶在:A. 航进中即使很少操舵也能较好的保向B. 操舵改向时,能较快地应舵C. 旋回中正舵,能较快地使航向稳定下来D. A\B\C都正确

船舶尾倾时, 则:A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差

船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定性差D.舵效增加,航向稳定性好

交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置

值班驾驶员应()检查自动舵的运动情况,并核对陀螺、磁罗经航向是否正确,督促舵工经常核查。()至少试验手操舵一次。A、每小时;每班B、每班;每小时C、每班;每班

航向稳定性好的船舶是指船舶在()A、航进中即使很少操舵也能较好的保向B、操舵改向时,能较快地应舵C、旋回中正舵,能较快地使航向稳定下来D、A/B/C都正确

下列有关操舵常规要求说法错误的是().A、操舵时舵工应复诵舵令B、舵工若发现舵效异常应立即报告船长和驾驶员C、船舶进入复杂航段时应立即换用应急舵D、手操舵时只有在航向把定后才可换舵

船舶尾倾时,则()A、舵效好,航向稳定性差B、舵效好,航向稳定性好C、舵效差,航向稳定性好D、舵效较慢,航向稳定性差

航向稳定性好的船舶是指船舶在()。A、航进中即使很少操舵也能较好的保向B、操舵改向时,能较快地应舵C、回转中正舵,能较快地使航向稳定下来D、以上说法都正确

船舶在顺浪航行时,会出现().A、舵效减弱,航向稳定性差B、舵效减弱,航向稳定性好C、舵效增加,航向稳定性差D、舵效增加,航向稳定性好

单选题船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是()。A求罗经差B求自差C及时发现陀螺罗经工作的不正常D为了记录航海日志

单选题值班水手要认真监督自动舵的运转情况,密切注意电、磁罗经航向和舵角的变化,发现不稳定或异常情况应立刻报告()并换转为手操舵。A船长B大副C二副D值班驾驶员

单选题航向稳定性好的船舶是指船舶在()。 Ⅰ.航进中即使很少操舵也能较好地保向; Ⅱ.操舵改向时,能较快地应舵; Ⅲ.回转中正舵,能较快地使航向稳定下来。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题舵工在交接班时注意事项不包括()A转向或其他有风险的操作时,不应交接班B交班舵工应告知:操舵陀螺罗经航向、磁罗经航向、操舵方式、舵角、舵性、舵效及传动系统的工作技术状态、舵机工作情况。C交班舵工应告知目前船位

单选题值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保:() Ⅰ、无论条件是否允许,每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作 Ⅳ、有条件时,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅳ

单选题值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保:() Ⅰ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的手动操作AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题操舵最终要求是:()A注意力要集中B时刻注视罗经航向C严格遵照舵令操舵D使船长、值班驾驶员满意

单选题自动舵操舵台上的零位修正调节用于:()A修正自动舵航向角的指示误差B修正自动舵航向指示刻度盘(分罗经)与主罗经的同步误差C修正自动舵舵角指示器的误差D主罗经的自差

单选题关于航行中使用自动舵,以下陈述有误的是()。A值班驾驶员和值班水手未经船长同意,不得擅自使用自动舵B为了安全需要,船长和值班驾驶员可以随时下令改用手操舵C如经船长同意,航经狭水道、分道通航区、船舶密集水域时也可使用自动舵D避让及其前后、改变航向、他船追越距本船较近时,不得使用自动舵

单选题航向稳定性好的船舶是指船舶在()。A航进中即使很少操舵也能较好的保向B操舵改向时,能较快地应舵C回转中正舵,能较快地使航向稳定下来D以上说法都正确

单选题航向稳定性好的船舶是指船舶在()A航进中即使很少操舵也能较好的保向B操舵改向时,能较快地应舵C旋回中正舵,能较快地使航向稳定下来DA/B/C都正确

单选题交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A陀螺罗经航向B操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C操舵磁罗经航向D船舶当时的位置

单选题船舶尾倾时,则()A舵效好,航向稳定性差B舵效好,航向稳定性好C舵效差,航向稳定性好D舵效较慢,航向稳定性差

单选题下列有关操舵常规要求说法错误的是().A操舵时舵工应复诵舵令B舵工若发现舵效异常应立即报告船长和驾驶员C船舶进入复杂航段时应立即换用应急舵D手操舵时只有在航向把定后才可换舵