按规定,应急发电机的原动机所使用燃油闪点应不低于()℃。A、43B、50C、60D、75

按规定,应急发电机的原动机所使用燃油闪点应不低于()℃。

  • A、43
  • B、50
  • C、60
  • D、75

相关考题:

按规定,应急发电机的原动机所使用燃油闪点应不低于℃。A.43B.50C.60D.75

轮机员在对应急发电机的原动机加装燃料时从安全角度出发应选用()。 A、闪点不得低于60℃轻柴油B、闪点不得低于43℃轻柴油C、10号轻柴油D、0号轻柴油

关于燃油闪点理解正确的是:()Ⅰ、重质燃油的闪点高于轻质油,危险程度比轻质油大Ⅱ、燃油闪点是反映火灾危险程度的指标Ⅲ、为保证安全,应急设备使用的燃油闪点不得高于环境温度 A、Ⅰ+ⅡB、仅Ⅱ对C、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

应急发动机所使用的燃油,其闪点不应低于60℃。此题为判断题(对,错)。

从防火角度出发,船舶不得使用闪点低于()℃的燃油A、43B、50C、60D、75

某船舶为应急消防泵油柜加装燃油。如果你是现场负责人,你应该加装下述何种燃油?()A、闪点低于60度,但不低于43度的燃油B、闪点低于50度的燃油C、闪点低于60度的燃油

当闪点在()℃以上时为非易燃品。A、40B、50C、60D、70

矿井通风系统的有效风量率,应不低于()%。A、40B、50C、60D、70

主机及发电机组柴油机或锅炉用的燃油,其闪点(闭杯试验)一般应不低于()℃。

为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有较好的经济性。

按我国内河钢船建造规范规定,主机及发电原动机或锅炉用的燃油闪点(闭口)应不().A、高于30℃B、低于30℃C、高于60℃D、低于60℃

主机及发电机的原动机或锅炉用的燃油闪点(闭杯试验)的一般要求是(),应急发电机原动机用的燃油,其闪点一般应不低于()A、不低于60℃,不低于43℃B、不高于60℃,不高于60℃C、不低于43℃,不低于43℃D、不高于43℃,不高于43℃

应急发动机所使用的燃油,其闪点不应低于60℃。

单开道岔按道岔钢轨单位长度质量不同,有()kg/m等。A、43B、50C、60D、75

我国城轨交通地铁正线一般采用()kg/m的钢轨A、43B、50C、60D、75

我国早期城轨交通轻轨正线一般采用()kg/m的钢轨A、43B、50C、60D、75

《技规》规定,新建、改建铁路正线应采用()kg/m钢轨的跨区间无缝线路。A、43B、59C、60D、75

船舶主机用燃油,其闪点(闭杯试验)一般应不低于()。

人防工程内不得使用和储存液化石油气或闪点小于()℃的液体燃料。A、28B、50C、60D、80

贵广铁路铁路采用()kg/m型新轨。A、43B、50C、60D、70

单选题某船舶为应急消防泵油柜加装燃油。如果你是现场负责人,你应该加装下述何种燃油?()A闪点低于60度,但不低于43度的燃油B闪点低于50度的燃油C闪点低于60度的燃油

单选题按规定,应急发电机的原动机所使用燃油闪点应不低于()℃。A43B50C60D75

单选题为安全使用燃油,船用燃油的闪点应不低于()。A40℃~50℃B50℃~55℃C60℃~65℃D65℃~70℃

判断题应急发动机所使用的燃油,其闪点不应低于60℃。A对B错

单选题《钢质海船入级与建造规范》规定船舶使用的应急发电机和消防泵用燃油的闪点不得低于()A20℃B33℃C43℃D50℃

单选题按我国内河钢船建造规范规定,主机及发电原动机或锅炉用的燃油闪点(闭口)应不().A高于30℃B低于30℃C高于60℃D低于60℃

填空题主机及发电机组柴油机或锅炉用的燃油,其闪点(闭杯试验)一般应不低于()℃。