互见中,夜间在正前方能看见他船的桅灯和两盏舷灯两船相遇致有构成碰撞危险,应认为是对遇局面

互见中,夜间在正前方能看见他船的桅灯和两盏舷灯两船相遇致有构成碰撞危险,应认为是对遇局面


相关考题:

两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险。此题为判断题(对,错)。

两机动船在下列哪种情况时,才符合对遇局面?________。A.在夜间能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B.在夜间,能同时看到他船的两盏舷灯时C.在相反或接近相反的航向上,且在同一或接近的航线上对驶致有构成碰撞危险D.以上均符合

互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列________种情况下,应认为是对遇局面。A.一船在船首左右各5度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线B.在正前方看到他船的两盏舷灯C.日间,在正前方能看到他船前后桅杆成一直线或接近一直线D.以上均应认为已经构成对遇局面

在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯,则:A.如果圣贤否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面B.如果看不到来船的其他号灯,则应认定为对遇局面C.如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面D.如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面

以下说法中不正确的是:I、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用;II当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用;III、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯,“对遇局面”规则开始适用;IV当任一机动船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV

以下说法中不正确的是:I、当一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用;II当一机动船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用;III、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯,“对遇局面”规则开始适用A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III

两机动船在下列哪种情况时,才符合对遇局面:A.在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B.在夜间,一船能同时看到他船的两盏舷灯时C.互见中,在相反或接近相反的航向上,且在同一或接近的航线上对驶致有构成碰撞危险D.在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时

互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?I、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线;II、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯;III、日间,在正前方能看到他船前后桅杆成一直线或接近一直线A.IB.II、IIIC.I、IIID.I、II、III

互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,应________。A.互为让路船B.两船负有同等的避让责任和义务C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D.两船互不应妨碍

两艘机动船相遇,下列哪种情况下应认为是对遇的局面:()A、夜间在正前方能看见来船的前后桅灯成一直线或接近一直线,且同时能够看到对方的红、绿舷灯B、夜间在正前方能看见来船的一桅灯和红、绿舷灯C、日间,在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线时D、以上均是

在夜间,判断两船是否构成对遇或接近对遇局面的条件是()。A、在正前方或接近正前方能到来船的前后桅灯成一直线或接近一直线(长度在于50米的船)B、看到来船的红、绿舷灯C、A+BD、A、B均错

两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险。

单选题在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯,则:()A如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面B如果看不到来船其他号灯,则应认定为对遇局面C如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面D如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面

判断题互见中,夜间在正前方能看见他船的桅灯和两盏舷灯两船相遇致有构成碰撞危险,应认为是对遇局面A对B错

单选题两船在下列哪种情况下,不一定符合对遇局面的条件()。A在夜间,能看见他船的前后桅灯成一直线,并看见两盏舷灯。B在相反的航向上,且在同一航向的延长线上对驶致有构成碰撞危险。C在航向交叉角小于半个罗经点的航向上对驶致有构成碰撞危险。D以上均不符合。

单选题互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()A两船互为让路船B两船负有同等的避让责任和义务C根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D两船互不应妨碍

判断题两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险。A对B错

单选题当一船看见他船在正前方或接近正前方,并且,在夜间能看见他船的前后桅灯成一直线或接近一直线和(),在白天能看到他船的上述相应形态时,则应认为存在这样的局面。A两盏桅灯B一盏桅灯C两盏舷灯D一盏舷灯

单选题以下说法中不正确的是:() Ⅰ、当一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用 Ⅱ、当一机动船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用 Ⅲ、当任一机动船在前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯,“对遇局面”规则开始适用AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题构成对遇局面的条件是:() Ⅰ、互见中; Ⅱ、两船的航向相反或接近相反; Ⅲ、致有构成碰撞危险; Ⅳ、两艘同为机动船; Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方AⅠ~ⅤBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题以下说法中不正确的是:() Ⅰ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用 Ⅱ、当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用 Ⅲ、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯, “对遇局面”规则开始适用 Ⅳ、当任一机动船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯,“对遇局面”规则开始适用AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题两机动船在下列哪种情况时,才符合对遇局面:()A在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B在夜间,一船能同时看到他船的两盏舷灯时C互见中,在相反或接近相反的航向上,且在同一或接近的航线上驶近致有构成碰撞危险D在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时

单选题不应妨碍;规定适用于:() Ⅰ、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后Ⅲ、仅适用于互见中的两船AⅠBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在夜间,判断两船是否构成对遇或接近对遇局面的条件是()。A在正前方或接近正前方能到来船的前后桅灯成一直线或接近一直线(长度在于50米的船)B看到来船的红、绿舷灯CA+BDA、B均错

单选题互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?() Ⅰ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线 Ⅱ、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯 Ⅲ、日间,在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题“交叉相遇局面”是指两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险的局面;除满足互见这一条件外,构成对遇局面应满足的条件有()。 ①两艘机动船; ②交叉相遇; ③致有构成碰撞危险A①②③B①②C①③D②③

单选题大风浪中航行;在正前方,你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯,偶尔看见其尾灯,则()A你船为让路船B他船为让路船C根据舷灯颜色,确定避让关系D两船避让关系难以确定