关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是（）。A、是穴蚀作用的结果B、是电化学作用的结果C、是穴蚀和电化学共同作用的结果D、以上说法均不对
关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是（）。
- A、是穴蚀作用的结果
- B、是电化学作用的结果
- C、是穴蚀和电化学共同作用的结果
- D、以上说法均不对
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关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是______。 A.机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中，并与液体有相对运动B.机件在液体中受到某种能量的传递作用，形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空C.在瞬时高真空区，液体汽化形成气泡;在另一瞬间形成高压时，气泡溃灭，产生极强的冲击波作用在金属表面D.机件穴蚀与微观电化学腐蚀无关
活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为______。Ⅰ、前者以电化学腐蚀为主Ⅱ、后者以电化学腐蚀为主Ⅲ、前者以穴蚀为主Ⅳ、后者以穴蚀为主A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ＋ⅢC.Ⅰ＋ⅣD.Ⅲ＋Ⅳ
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。 ①前者以电化学腐蚀为主； ②后者以电化学腐蚀为主； ③前者以穴蚀为主； ④后者以穴蚀为主。A、①＋②B、②＋③C、①＋④D、③＋④
单选题气缸套内壁的常见腐蚀形式是（）A电化学腐蚀B低温腐蚀C穴蚀D汽蚀