第一个国际海上避碰规则产生于何时何地（）。A、1912年伦敦B、1889年华盛顿C、1863年巴黎D、1897年伦敦
第一个国际海上避碰规则产生于何时何地（）。
- A、1912年伦敦
- B、1889年华盛顿
- C、1863年巴黎
- D、1897年伦敦
相关考题：
在与公海相连并供海船航行的内河,下列说法正确的是 A.主管机关制定的任何特殊避碰规定,仅适用于内河船舶B.如果主管机关制定了特殊避碰规定,则《国际海上避碰规则》不再适用C.主管机关制定的任何特殊避碰规定,不应与《国际海上避碰规则》相同或相近D.《国际海上避碰规则》不妨碍主管机关制定特殊地方规定
根据我国加入避碰规则公约时的保留,下列说法正确的是()。①我国非机动船免受《国际海上避碰规则》约束;②我国政府公务船免受《国际海上避碰规则》约束;③我国军用船免受《国际海上避碰规则》约束;④我国内河水域不适用《国际海上避碰规则》 A.①B.②③④C.①②③④D.②③
在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守()。 A.《国际海上避碰规则》B.该国有关主管机关制定的地方规则C.《国际海上避碰规则》或地方规则D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则
在与公海连接并可供海船航行的内陆水域，下列说法正确的是()。A.海船只需遵守国际海上避碰规则B.海船与海船之间的避碰只应遵守国际海上避碰规则C.内河船之间的避碰不需要遵守国际海上避碰规则D.海船也应遵守主管机关制定的特殊的避碰规则或规定
下列哪种说法是正确的?（）A、国际海上避碰规则优先于地方规则.B、国际海上避碰规则不适用于港口、江河、湖泊或内陆水域，因为这些水域受到地方规则的约束。C、国际海上避碰规则适用于与公海相连接的，并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或内陆水域，但国际规则受到地方规则的限制。D、当你驾驶一艘船舶进入有地方规则的水域时不必考虑国际海上避碰规则的任何规定。
单选题制定特殊规则的机构或组织被授权制定和实施特殊规定的主体是（）各缔约国或参加国的“有关主管机关”。A《1972年国际海上避碰规则公约》B《1973年国际海上避碰规则公约》C《1974年国际海上避碰规则公约》D《1975年国际海上避碰规则公约》
单选题下列有关《国际海上避碰规则》哪种说法是正确的？（）A《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”B《国际海上避碰规则》不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束C《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制D当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定
单选题（），英国伦敦引航公会在总结当时被普遍接受的避碰做法的基础上，提出了世界上第一个成型的海上避碰规则--《汽船航行规则》。A1840年9月B1840年10月C1841年9月D1841年10月
单选题对某种特殊构造和用途的船舶所制定的另行规定，应（）A尽可能符合《国际海上避碰规则》要求的规定B尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定C不受《国际海上避碰规则》的限制D根据实际需要
单选题有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域制定特殊规则，应（）A与《国际海上避碰规则》相符B不受《国际海上避碰规则》的限制C尽可能与《国际海上避碰规则》相符D根据实际需要来制定
单选题下列哪种说法是正确的（）？A《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”B《国际海上避碰规则》不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束C《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制D当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定