旅客翻越栏杆（或船舷）上船造成伤亡的，由（）负责。A、船公司B、客运站C、港口经营人D、旅客本人
旅客翻越栏杆（或船舷）上船造成伤亡的，由（）负责。
- A、船公司
- B、客运站
- C、港口经营人
- D、旅客本人
相关考题：
船舶发生碰撞，互有过失，均有船损、货损、旅客伤亡，对此种情况，下列说法正确的是( )。A．按过失比例，船主互相追偿船损、货损，旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿B．过失程度相当或过失程度比例无法判定，船主、货主各负其损，无需追究对方责任C．过失程度相当或比例无法判定时，平均负赔偿责任，造成旅客伤亡的负连带赔偿责任D．碰撞造成旅客财产损失、人身伤亡的，两船负连带赔偿责任
根据我国《海商法》的规定，海上旅客运输合同包含的以下条款，无效的是：()A:双方约定，在发生旅客行李的灭失或损坏时，应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成B:双方约定，由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任C:双方约定，承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏，不负赔偿责任D:双方约定，由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，承运人不负赔偿责任
《海商法》中，关于海上旅客运输合同的说法不正确的是：()A:根据海上货物运输合同，随船护送货物的人不属于旅客B:承运人对非按合同约定由其承担保管义务的其他旅客的贵重物品的丢失、损坏，不负赔偿责任C:由旅客本人故意造成的旅客本人行李的损坏、丢失，不负赔偿责任D:由于旅客本人的健康状况而引起的旅客的人身伤亡，不负赔偿责任
在客运合同中，承运人应对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但下列情形下承运人可以免责的是（）。A、伤亡是旅客自身健康原因造成的B、伤亡是旅客故意造成的C、伤亡是第三人的行为造成的D、伤亡是旅客重大过失造成的E、伤亡是意外事故造成的
对《民用航空法》中关于承运人对旅客人身伤亡的责任的规定理解正确的是（）A、因发生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器过程中的事件，致人身伤亡，承担责任B、完全由于旅客本人的健康状况（疾病）造成的旅客人身伤亡，不承担责任C、部分由于旅客本人的健康状况（疾病）造成的旅客人身伤亡，承担责任D、因不可抗力因素造成的旅客人身伤亡，不承担责任
《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是旅客的人身伤亡完全是由旅客本人的健康状况造成的，承运人应（）。A、承担全部责任B、承担主要责任C、承担次国责任D、不承担责任
船舶发生碰撞，互有过失，均有船损、货损、旅客伤亡，对此种情况，下列说法正确的是（）。A、按过失比例，船主互相追偿船损、货损，旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿B、过失程度相当或过失程度比例无法判定，船主、货主各负其损，无需追究对方责任C、过失程度相当或比例无法判定时，平均负赔偿责任，造成旅客伤亡的负连带赔偿责任D、碰撞造成旅客财产损失、人身伤亡的，两船负连带赔偿责任
道路旅客运输经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡，行李毁损、灭失，当事人对赔偿数额没有约定的，参照国家有关（）的规定办理。A、港口间海上旅客运输赔偿责任限额B、航空旅客运输赔偿责任限额C、铁路旅客运输赔偿责任限额
单选题根据公约规定，在旅客和行李运输期间发生事故，造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏，并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致，则承运人应负赔偿责任，对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失（）.A由承运人或实际承运人负责B由承运人及其雇佣人员共同负责C由赔偿人负责D赔偿人和承运人共同负责
单选题根据雅典公约，对旅客而言，承运人的责任期间为（）的整个期间。A自旅客到达客运站时起至旅客离开客运站时止B自旅客到达船边时起至旅客离开船边时止C自旅客登上船舶舷梯时起至旅客离开船舶舷梯时止D自旅客登船时起至旅客离船时止
判断题对于部分是由于旅客本人自身的健康状况或过错造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任。A对B错