主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权（）或（）。
主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权（）或（）。
相关考题：
根据我国《海上交通安全法》,主管机关在什么情况下有权责成船舶申请重新检验或者通知其所有人、经营人采取有效的安全措施。() A.处于不适航或不适拖状态B.发生交通事故，手续未清C.发现船舶实际状况同证书所载不符D.对港口安全具有威胁
以下哪种情况，海事行政主管部门可不予批准船舶进出港口或装卸作业（）。A、船舶未持有有效的安全适装和防污染证书B、船舶装载状况或所载危险货物对港口、船舶和环境有潜在威胁的C、按规定需由海事行政主管部门与进出口国家主管机关协商同意方能装载的货物，未办理完有关手续之前D、货物未达到安全适运要求或单证不全的
为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率，通常主管机关会制定颁布相应的管理规定，在执行任何措施之前，主管机关应当对当地的哪些情况进行评估？（）A、水域的地理、气象、水文和环境B、营运船舶的类型和数量C、港口商业利益D、水域空间管理技术应用
When a ship arrives at a foreign port ,for the safety of the ship ,the ship usually needs a pilot to take her into and out of the harbour ,or through the canal.（）A、当船舶到达外国港口时，为了船舶安全，船舶通常需要引航员把船引进和引出港口或运河。B、当船舶到达外国港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进和引出港口或运河。C、当船舶到达港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进港口或运河。D、当船舶到达外国港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进运河。
我国《海上交通安全法》规定，船舶有下列（）情况时，海事机关有权禁止其离港。A、违反我国有关法律、行政法规或规章B、发生交通事故，手续未清C、船舶处于不适航状态D、海事机关认为船舶对港口安全具有威胁E、拖轮处于不适拖状态
单选题根据我国《海上交通安全法》，主管机关在（）情况下有权责成船舶申请重新检验或者通知其所有人、经营人采取有效的安全措施。A处于不适航或不适拖状态B发生交通事故，手续未清C发现船舶实际状况同证书所载不符D对港口安全具有威胁
单选题根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有：（）I、船舶发生交通事故，应当向主管机关递交事故报告书和有关资料；II、主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港；III、主管机关有权确定交通管制区、港口锚地；IV、禁止船舶损坏助航标志和导航设施AI~IIIBII~IVCI~IVDI、II、IV
单选题根据《海上交通安全法》，下列叙述哪些正确：（） Ⅰ．船舶必须持有船舶国籍证书； Ⅱ．船舶处于不适航或不适拖状态时，主管机关有权禁止其进港； Ⅲ．船舶运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件； Ⅳ．对违反海上交通安全法的人员，主管机关可给予当事人警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有（）。 Ⅰ.船舶发生交通事故，应当向主管机关递交事故报告书和有关资料； Ⅱ.主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港； Ⅲ.主管机关有权确定交通管制区、港口锚地； Ⅳ.禁止船舶损坏助航标志和导航设备AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ—Ⅳ