确定航路的依据是：（）。A、河流客观规律B、交通管制河段的特定航路C、某些航道的分道航行规则D、以上都是
确定航路的依据是：（）。
- A、河流客观规律
- B、交通管制河段的特定航路
- C、某些航道的分道航行规则
- D、以上都是
相关考题：
下列说法正确的是________。A.警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶B.深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路C.浅吃水船舶通常不应使用深水航路D.以上均正确
下列有关航路的说法错误的是()。A.航路就是船舶在航道中所选择的航行路线B.只要能够确保安全，船舶可以在航道中自由选择航路C.选择正确的航路必须符合有关规定D.符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件
长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置()。A.上下行通航分道或上下行分边航路B.左右行通航分道或上下行分边航路C.上下行通航分道或左右行分边航路D.左右行通航分道或左右行分边航路
以下陈述正确的是（）。A、中交通管制航路应当用代号予以识别，识别代码由各成员国自己决定B、中交通管制航路应当设置重要点并用代号予以识别，以便掌握航空器在航路上运行的进度C、中交通管制航路应当根据管制要求设置转换点，以帮助沿航路的航空器准确飞行D、据航空器地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况，可以在某些空域内建立区域导航航路
主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。A、宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行
长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）。A、上下行通航分道或上下行分边航路B、左右行通航分道或上下行分边航路C、上下行通航分道或左右行分边航路D、左右行通航分道或左右行分边航路
下列有关航路的说法错误的是（）。A、航路就是船舶在航道中所选择的航行路线B、只要能够确保安全，船舶可以在航道中自由选择航路C、选择正确的航路必须符合有关规定D、符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件
英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制，深水航路和避航区C、分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D、分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
单选题船舶定线制包含（）。 Ⅰ．过境航行； Ⅱ．双向航路； Ⅲ．推荐航路； Ⅳ．避航区； Ⅴ．分道通航制 Ⅵ渔区航路； Ⅶ．沿岸通航区； Ⅷ．环行航道； Ⅸ．警戒区； Ⅹ．深水航路。AⅠ～ⅤBⅡ～ⅤCⅡ～ⅨDⅡ～Ⅹ
单选题英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A分道通航制和沿岸通航带B分道通航制，深水航路和避航区C分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
单选题船舶定线制包含（）。I、过境航行II、双向航路III、推荐航路IV、避航区V、分道通航制VI渔区航路VII、沿岸通航区VIII、环行航道IX、警戒区X、深水航路AI～VBII～V，VII～XCII～IXDII～X
单选题主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。A宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流B宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流C弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行D弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行
单选题船舶定线制包含：（） Ⅰ、过境航行； Ⅱ、渔区航路； Ⅲ、推荐航路； Ⅳ、避航区； Ⅴ、分道通航制； Ⅵ、双向航路； Ⅶ、沿岸通航带AⅢ～ⅦBⅠ～ⅥCⅠ～ⅦDⅡ～Ⅶ