加劲梁是悬索桥保证车辆行驶、提供结构刚度的二次结构，主要承受轴向压力。
加劲梁是悬索桥保证车辆行驶、提供结构刚度的二次结构，主要承受轴向压力。
相关考题：
下列关于悬索桥的加劲梁说法不正确的是（ ）。A.承受风荷载和其他横向水平力的主要构件B.通常采用桁架梁和箱形梁C.预应力混凝土加劲梁适用于跨径500m以上的悬索桥D.主要作用是直接承受车辆、行人及其他荷载
(2016年)大跨径悬索桥一般优先考虑采用()。A.平行钢丝束钢缆索和预应力混凝土加劲梁B.平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁C.钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁D.钢丝绳钢缆索和钢结构加劲梁
大跨径悬索桥一般优先考虑采用（ ）。A、平行钢丝束钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 B、平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁 C、钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 D、钢丝绳钢缆主缆索和钢结构加劲梁
关于房屋结构的受力特点，下列叙述中正确的是（ ）。A、平板钢网架的杆件主要承受轴向压力B、拱式结构的主要内力是轴向压力C、壳体结构的主要内力是弯矩D、多、高层建筑结构体系中，剪力墙结构的侧向刚度最大
单选题关于房屋结构的受力特点，下列叙述中正确的是（ ）。A平板钢网架的杆件主要承受轴向压力B拱式结构的主要内力是轴向压力C壳体结构的主要内力是弯矩D多、高层建筑结构体系中，剪力墙结构的侧向刚度最大
单选题薄壁空间结构属于空间受力结构，主要承受曲面内的（）。A剪力B弯矩C轴向压力D轴向拉力