有一新建船舶安放龙骨日期为2011年8月11日,该船于2012年5月1日建造完工,随后船东向船舶建造地的船舶登记机关申请船舶识别号和船舶标识电子标签,船舶登记机关以为按规定时间内申请办理为由拒绝办理,请问船舶登记机关的做法是否正确?

有一新建船舶安放龙骨日期为2011年8月11日,该船于2012年5月1日建造完工,随后船东向船舶建造地的船舶登记机关申请船舶识别号和船舶标识电子标签,船舶登记机关以为按规定时间内申请办理为由拒绝办理,请问船舶登记机关的做法是否正确?


相关考题:

船东或船厂应通知验船师证实船舶安放龙骨或处于相应建造阶段的日期。在船厂有书面要求时,验船师可出具证明书。就本规程而言,“处于相应建造阶段”是指在这样的阶段.

除本*局另有规定外,现有船舶初次检验的船舶图纸和资料应按何时的法规规范进行审查?()A、 按该船提交建造检验申请时适用的法规规范进行审查B、 按该船按该船安放龙骨时适用的法规规范进行审查C、 按该船实际开工时适用的法规规范进行审查D、 按该船安放龙骨或处于相应建造阶段时适用的法规规范进行审查

根据《船舶建造重要日期记录管理规定》,船舶建造重要日期是:()A、新建船舶安放龙骨或处于相似建造阶段的日期B、船舶建造或重大改建的完工日期C、新建船舶下水日期D、新建船舶定造人与船厂签订合同日期

一艘总吨位2950的近海散货船,该船龙骨安放日期为2011年10月1日,建造完工日期为2012年06月01日,请问年度检验需要签发的证书有哪些?

为促使一艘2014年12月1日安放龙骨的航行于内河B级航区的集装箱船舶具备安全航行和作业,防止其造成污染,该船的建造过程应满足何规程的要求?颁布该规程的机关是?

《海上船舶防止油污证书》中填写的建造日期应为下列哪一个日期?()A、船舶图纸批准日期B、船舶安放龙骨日期C、船舶分段建造日期D、船舶分段合拢日期

某总吨位1200的散货船安放龙骨日期为2004年05月16日,该船“内河船舶适航证书”中规定该船的年度检验日期为2005年05月16日,中间检验的日期为2007年05月16日,换证检验的日期为2010年05月16日,某验船师应船东的要求与2010年2月02日对该船进行了换证检验,那么该船的下次年度检验日期应为()A、2011年05月16日B、2011年02月02日C、2012年05月16日D、2010年05月16日

在《防止油污证书》的签发时,证书内的建造日期应填写()A、船舶的安放龙骨日期B、船舶的建造完工日期C、船舶的吨位丈量日期D、发证日期

对于现有船舶初次检验的船舶图纸和资料应按该船()时适用的国内海船法规和相应的规范进行审查。A、 船舶安放龙骨日期B、 初次检验申请日期C、 初次检验完成日期D、 船舶建造完工日期

下述哪些日期统称为船舶建造重要日期?()A、建造第I阶段日期:新建船舶安放龙骨或处于相似建造阶段的日期;实施重大改建船舶的开工日期。B、建造第II阶段日期:船舶建造或重大改建的完工日期。C、船舶下水日期。D、船舶建造完工日期。

对于新建船舶,其等效、免除应在船舶()阶段提出。A、审图B、安放龙骨C、建造D、建造完工

甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船,甲船船长70m,安放龙骨日期为2011年9月2日;乙船船长50m,建造完工日期为2011年8月2日;丙船船长30m,安放龙骨日期为2012年1月1日;丁船船长18m,建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的有()A、甲船B、乙船C、丙船D、丁船

甲、乙两艘船完工日期均为2012.8.15,两艘船航行在同一港口同时安检,发现货舱区舷舱空气管未装关闭装置。结果甲船放行,乙船被滞留。可能是下列什么原因?()A、甲船安放龙骨时间在2011年9月1日之前,乙船安放龙骨时间在2011年9月1日或之后B、甲船为B级航区,乙船为A级航区C、乙船安放龙骨时间在2011年9月1日之前,甲船安放龙骨时间在2011年9月1日或之后D、乙船为B级航区,甲船为A级航区

某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A、初次检验B、年度检验C、换证检验D、附加检验

一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船,其安放龙骨日期为2004年3月1日,建造完工日期为2004年10月1日。该船于2008年3月1日申请增加载货量。此时该船的稳性应满足()的相关要求。A、2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报C、《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报D、1999年《内河船舶法定检验技术规则》

某船安放龙骨日期为2005年06月18日,建造完工日期为2007年05月28日,请问验船师对该船进行检验时应选用的规范是()A、《内河船舶法定检验技术规则》2004B、《内河船舶法定检验技术规则》2004及2007,2008年修改通报C、《内河船舶法定检验技术规则》2004及2007年修改通报D、《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008年修改通报

下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是()A、2010年3月建造完工船长为210m的货船B、2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C、2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D、2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船

单选题对于现有船舶初次检验的船舶图纸和资料应按该船()时适用的国内海船法规和相应的规范进行审查。A 船舶安放龙骨日期B 初次检验申请日期C 初次检验完成日期D 船舶建造完工日期

问答题某船东新建船舶A,为规避新规范对所建造船舶的部分要求以降低建造成本,在进行船舶建造重要日期确认时,船东要求验船师B配合将该船安放龙骨时间提前。本着维护船东权益的原则,且日期与实际建造日期相差不多,验船师B同意船东的做法并予以配合并在主管部门的监督过程中提供了虚假的《船舶建造重要日期确认书》。验船师B的做法是否正确?应当如何处理与主管机关、客户之间的关系。

多选题下述哪些日期统称为船舶建造重要日期?()A建造第I阶段日期:新建船舶安放龙骨或处于相似建造阶段的日期;实施重大改建船舶的开工日期。B建造第II阶段日期:船舶建造或重大改建的完工日期。C船舶下水日期。D船舶建造完工日期。

单选题《海上船舶防止油污证书》中填写的建造日期应为下列哪一个日期?()A船舶图纸批准日期B船舶安放龙骨日期C船舶分段建造日期D船舶分段合拢日期

多选题一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船,其安放龙骨日期为2004年3月1日,建造完工日期为2004年10月1日。该船于2008年3月1日申请增加载货量。此时该船的稳性应满足()的相关要求。A2004年《内河船舶法定检验技术规则》B《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报C《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报D1999年《内河船舶法定检验技术规则》

多选题一艘近海航区498总吨货船,龙骨安放日期为2011年9月10日,船上无线电通信设备选用了国际海事组织船舶地球站。作为验船师,你认为在初次检验时,为了验证该设备的性能,应对其进行哪些方面的试验?()A岸对船信息传送B船对岸信息传送C遇险报警发送D该船在500总吨以下,无需配备国际海事组织船舶地球站

多选题一艘安放龙骨日期为2011年7月1日的内河钢质机动船舶,建造人向检验机构申请下水前检验,验船师因船舶建造人没有申请船舶识别号标记检验、未提交船舶标识电子标签供查验,而不同意下水申请。下列说法正确的是:()A验船师的说法正确。B验船师的做法错误。C2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,船舶建造人应在船舶下水前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。D2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,船舶建造人应在船舶建造完工时向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。

问答题一艘总吨位2950的近海散货船,该船龙骨安放日期为2011年10月1日,建造完工日期为2012年06月01日,请问年度检验需要签发的证书有哪些?

问答题有一新建船舶安放龙骨日期为2011年8月11日,该船于2012年5月1日建造完工,随后船东向船舶建造地的船舶登记机关申请船舶识别号和船舶标识电子标签,船舶登记机关以为按规定时间内申请办理为由拒绝办理,请问船舶登记机关的做法是否正确?

多选题根据《船舶建造重要日期记录管理规定》,船舶建造重要日期是:()A新建船舶安放龙骨或处于相似建造阶段的日期B船舶建造或重大改建的完工日期C新建船舶下水日期D新建船舶定造人与船厂签订合同日期