不是ABS使用特点的是（）A、在低附着系数的路面上制动时，应一脚踏死制动踏板B、能在最短的制动距离内停车C、制动时汽车具有较高的方向稳定性D、能省油
不是ABS使用特点的是（）
- A、在低附着系数的路面上制动时，应一脚踏死制动踏板
- B、能在最短的制动距离内停车
- C、制动时汽车具有较高的方向稳定性
- D、能省油
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“ABS”是Anti—Lock Brake System的英文缩写，意为“防抱死制动系统”，目前广泛应用于汽车的制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性，具备一定的转向避让能力，保证了汽车的安全。安装ABS的目的是，当车辆紧急制动时，______，以确保汽车的安全。 A. 平衡每一个车轮的有效地面抓地力B. 使车辆始终处于不抱死状态C. 缩短紧急制动时的停车距离D. 使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
下面关于ABS的说法不正确的是（）.A、带有ABS的车辆制动时踏板有打脚的感觉B、制动时方向稳定性好C、能明显缩短制动距离D、在积雪和砂石路面，制动距离比不带ABS的车辆偏长，因此要降低车速保证安全
装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。A、当ABS灯亮时，ABS系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应D、在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小
装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法正确的有（）A、当 ABS 灯亮时，ABS 系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应D、在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小
汽车在制动状态中，如果车轮抱死，轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态，以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性，从而提高汽车的安全可靠性。
单选题装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。A当ABS灯亮时，ABS系统不工作B制动时发生踏板海绵感是正常现象C制动时有一个回弹行程，即踏板反应D在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小
多选题装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法正确的有（）A当 ABS 灯亮时，ABS 系统不工作B制动时发生踏板海绵感是正常现象C制动时有一个回弹行程，即踏板反应D在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小
多选题防抱死制动系统具有下列优点（）。A提高制动减速度B缩短制动距离C增强制动时的方向稳定性D提高动力性