更换成套车钩缓冲装置13号车钩上翘量不大于()。 A.4.5mmB.5mmC.6.5mmD.7mm
更换成套车钩缓冲装置16型、17型车钩上翘量不大于()。 A.4.5mmB.5mmC.6.5mmD.7mm
更换成套车钩缓冲装置13A型、13B型车钩上翘量不大于()。 A.4.5mmB.5mmC.6.5mmD.7mm
16型、17型车钩上翘量不大于()。 A.7mmB.6mmC.5mmD.4mm
车钩缓冲装置在牵引梁的上方装有(),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。 A、前丛板B、后丛板C、钩尾框挡板D、钩尾框托板
15号车钩()。 A、因钩头较轻而易产生钩头上翘B、易发生三态作用不良故障C、因钩头较重而易产生钩头下垂D、钩头内部零件与1号钩不通用
车钩缓冲装置的上方、牵引梁处装有(),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。 A、前丛板B、后丛板C、止挡板D、托板
15号车钩装上车后要求下垂不大于()。 A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
15号车钩装上车后要求上翘不大于()。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。
车钩钩头内各组装零件必须用（）进行检查并符合规定要求后方可装用。
运输作业结束后，绞车钩头收绳后钢丝绳保留长度不得大于（），并将绞车钩头必须挂在巷帮的专用吊挂钩头的装置上。
13号车钩装上车后要求钩头上翘下垂分别不大于（）mm。A、5mmB、5mm和3mmC、3mm和5mmD、3mm
16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换支承弹簧或支撑座进行调整。
全自动车钩包括以下组件（）A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头
13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于5mm。
自动车钩由（）等部件组成。A、车钩头B、解钩气缸C、电动车钩头D、钩身
判断题13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于5mm。A对B错
单选题修理临修故障时，13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。A3mmB5mmC6mmD8mm
单选题13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于（）A5mmB8mmC10mmD12mm
多选题全自动车钩包括以下组件（）A车钩头B解钩装置C风管连接D电子车钩头
填空题运输作业结束后，绞车钩头收绳后钢丝绳保留长度不得大于（），并将绞车钩头必须挂在巷帮的专用吊挂钩头的装置上。
多选题全自动车钩包括下列哪些组件（）。A车钩头B解钩装置C风管连接D电子车钩头
单选题更换成套车钩缓冲装置13号车钩上翘量不大于（）。A4.5mmB5mmC6.5mmD7mm