为防止轴承内圈与轴颈之间发生相对转动,内圈与轴之间须用键来进行周向固定。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
装配球轴承时,当内圈与轴颈配合较紧、外圈与壳体孔配合较松时,紧环应安装在()位置。 A、紧靠轴肩B、静止的圆柱C、转动零件的圆柱面D、壳体孔径面
按( )装配后的轴承，应保证其内圈与轴颈不再发生相对转动，否则丧失已获得的调整精度。A.敲入法B.温差法C.定向装配法D.压入法
轴承内圈与轴颈的配合按()，而外圈与轴承箱体的配合则是按基轴制。A.基孔制B.基轴制C.基准制
()装配后的轴承，应保证其内圈与轴颈不再发生相对转动，否则丧失已获得的调整精度。A.敲入法B.温差法C.定向装配法D.压入法
引起滚动轴承发热的原因有（）。A、轴承内润滑脂过多以致轴承转动过程中发生搅拌作用B、轴承内缺油，润滑脂流失或干涸变质C、润滑脂内有灰尘铁销等杂物D、轴承部件装配不良，内圈和外圈装配过紧或太松，以致内圈变形，内外圈与轴孔之间发生转动导致发热
圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。
通常滚动轴承的内圈和（）装配。A、轴承座B、轴颈C、机体D、地脚
滚动轴承内圈通常装在轴颈上，与轴（）转动。A、一起B、相对C、相反
轴承内圈与轴颈的配合按（），而外圈与轴承箱体的配合则是按基轴制。A、基孔制B、基轴制C、基准制
轴承内圈与轴颈的配合按（）。A、基孔制B、基轴制C、基准制
用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。
动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，其装配方法可采用（）。A、敲入法B、压入法C、温差法
定向装配时，应使滚动轴承内圈的最高点与主轴颈的最（）点相对应，使滚动轴承的外圈的最（）点与壳体孔的最低点相对应。
圆柱孔滚动轴承内圈与轴颈装配时作用力应加在内圈上。
定向装配时，应使滚动轴承内圈的最高点与主轴轴颈的最（）点相对应；使滚动轴承外圈的最（）点与壳体孔的最低点相对应。
轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。A、轴承内圈在运用中易发生裂断B、轴颈压伤C、轴承增大磨损D、轴承组装困难
滚动轴承内圈与轴颈配合较紧，所以将轴承压入轴颈时，应加力于内圈。
在装配图上标注滚动轴承内圈与轴颈的配合时，只标轴颈的公差代号。
通常与轴颈装配在一起，随轴一起转动的滚动轴承零件是（）A、内圈B、外圈C、滚动体D、保持架
当轴承内圈与轴颈的配合较紧，轴承外圈与轴承座配合较松时，轴承应如何安装？当轴承内圈与轴颈配合较松，轴承外圈与轴承座配合较紧时，应如何安装？
已知Ø100mm轴颈和轴承内圈的装配过i=0.04mm，轴承内圈热涨系数=12×12-6装配间隙Δ取0.05，装配时环境温度t0=20℃，求装配时轴承应加热的温度是多少？
轴承内圈与轴颈配合很紧时，可先用80℃的热油浇在轴承的内圈上，使内圈膨胀后再进行拆卸。（）
判断题在装配图上标注滚动轴承内圈与轴颈的配合时，只标轴颈的公差代号。A对B错