活塞连杆组在往发动机上安装以前，要装配在一起。装配时应注意同组连 杆重量差超过规定时，可锉修（）下端，以减轻连杆重量。A.连杆上端B.连杆中间C.连杆下端
6135发动机在同一台发动机中活塞连杆组件重量相差不应大于（ ）g。A.10B.20C.30D.40
各挡重量限制调定后，均应试吊( )次检验或修正，各挡允许重量限制偏差为额定起重量的( )。A.1～2，±3B.1～2，±5C.2～3，±5
上海—120、6135发动机在同一台发动机中，活塞连杆组件重量相差不得大于( )克。A.10B.20C.30D.40
砌筑式井壁的厚度质量要求，包括有( )的内容。A.局部厚度偏差限制尺寸、偏差允许的周长范围、偏差允许的纵向高度范围B.局部厚度偏差允许范围、允许的周长偏差尺寸、偏差允许的纵向高度范围C.局部厚度偏差限制尺寸、偏差允许的周长范围、允许的纵向高度尺寸D.局部厚度偏差允许范围、偏差允许的周长范围、偏差允许的纵向高度范围
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。A、尺寸B、材料C、性能D、重量
曲柄连杆机构的活塞连杆组包括（）。A、活塞、活塞环B、活塞、活塞环、活塞销、连杆C、活塞、连杆D、活塞、活塞销、连杆
曲柄连杆机构的主要零件由如下哪几组零件构成。 （）A、机体组和活塞连杆组B、活塞连杆组和曲轴飞轮组C、活塞连杆组D、机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组
Z12V190柴油机各缸活塞连杆组的重量差不应超过（）克。A、50B、55C、60D、80
限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了（）。A、装配方便B、提高装配效率C、保持形状一致D、提高柴油机工作平稳性
GK1C机车同一台柴油机上的连杆组重量差不得超过0.3kg
活塞式压缩机在进行空机运行时，不装（）。A、活塞环B、吸、排气阀组C、活塞D、连杆
曲轴连杆机构的（）由活塞、活塞环、活塞销、连杆等机件组成。 A、活塞连杆组B、曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组都不对C、曲轴飞轮组D、曲轴箱组
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
装入同一内燃机各缸的连杆重量差别不允许超过规定的数值。
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。A、同一厂牌B、同一组别C、同一厂牌同一组别D、标准
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）、（）、（）、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内备缸活塞（）应符合原厂规定规宁。A、圆度B、圆柱度C、圆度与圆柱度D、质量差
在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞（）应符合原厂规定。A、圆度B、圆柱度C、圆度与圆柱度D、质量差
上海—120、6135发动机在同一台发动机中，活塞连杆组件重量相差不得大于（）克。A、10B、20C、30D、40
问答题为什么活塞式压缩机各活塞环切口位置要相互错开？
单选题曲柄连杆机构的主要零件由如下哪几组零件构成。 （）A机体组和活塞连杆组B活塞连杆组和曲轴飞轮组C活塞连杆组D机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组
单选题活塞式压缩机在进行空机运行时，不装（）。A活塞环B吸、排气阀组C活塞D连杆
单选题往复式压缩机中曲柄——连杆机构不包括（）方面。A活塞组B连杆C活塞裙D曲轴