试述东风8B型内燃机车牵引电机齿轮箱的结构及牵引齿轮润滑的要求。
东风4客运机车的牵引齿轮传动比是()。 A、3.38B、4.5C、3.8D、4.2
东风4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。 A、柴油机B、主发电机C、车轮车轴D、传动装置
以下对齿轮模数m说法正确的有（ ）。A.模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数B.模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小C.模数越大，轮齿的承载能力也越大D.模数越大，传动比越大E.模数没有单位
东风8B型内燃机车传动齿轮、传动发兰与电机轴的锥度配合无沿轴向贯通的非接触线，接触须均匀，接触面积不少于（）。A、55％B、65％C、75％D、85％
定轴轮系末端是齿轮齿条传动。已知小齿轮模数m=3mm，齿数z=15，末端转速nk=10r/min，则小齿轮沿齿条的移动速度为（）。
东风4B型内燃机车是交—直—交电传动，干线客运内燃机车。
东风8B型内燃机车抱轴瓦结构的电机悬挂装置由（）齿轮、抱轴瓦、电机吊杆、吊杆座、橡胶垫和齿轮罩等组成。
东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是（）。A、客运m＝10，货运m＝12B、客运m＝12，货运m＝10C、客运m＝12，货运m＝14D、客运m＝14，货运m＝12
东风4B型内燃机车牵引电机定子组装后，用1000v兆欧表检查磁极绕相互问及对地绝缘电阻，绝缘电阻不小于（）。A、2MΩB、5MΩC、10MΩD、20MΩ
试述东风8B型内燃机车牵引齿轮箱及抱轴瓦的有关检修要求。
设m为齿轮的模数，则齿轮传动的齿顶间隙为（）A、0.2~0.3mB、0.5~0.7mC、1.1~1.3mD、1.8~2.0m
齿轮与齿条的啮合传动，齿轮齿数Z=20，模数m=2.5mm，齿轮转4圈，则齿条移动的距离为（）A、100лmmB、200лmmC、400лmmD、800лmm
HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为（）。A、双边斜齿轮传动B、单边斜齿轮传动C、单边直齿轮传动
东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心、驱动轴承、（）等组成。
东风11型内燃机车牵引力的传递，牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—（）—传动销—轮对。
东风4B型内燃机车客运机车传动比为4．5，货运机车的传动比为3．75。
设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。
模数m20的齿轮，用（）加工，在（）上进行；模数m≥20的齿轮，用（）加工，在（）上进行。
以下对齿轮模数m说法正确的有（）。A、模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数B、模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小C、模数越大，轮齿的承载能力也越大D、模数越大，传动比越大E、模数没有单位
计算题：已知：标准渐开线圆柱齿轮传动中，Z1=24，齿轮模数m=4，Z2=26，求传动中心距A=？mm
填空题东风11型内燃机车牵引力的传递，牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—（）—传动销—轮对。
填空题定轴轮系末端是齿轮齿条传动。已知小齿轮模数m=3mm，齿数z=15，末端转速nk=10r/min，则小齿轮沿齿条的移动速度为（）。
填空题东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心驱动轴承、（）等组成。
判断题东风4B型内燃机车客运机车传动比为4．5，货运机车的传动比为3．75。A对B错
单选题HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为（）。A双边斜齿轮传动B单边斜齿轮传动C单边直齿轮传动