当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上(),使其顺利通过死点位置。A、加大主动力B、减小阻力C、加设飞轮

当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上(),使其顺利通过死点位置。

  • A、加大主动力
  • B、减小阻力
  • C、加设飞轮

相关考题:

在下列平面四杆机构中()存在死点位置。 A、双曲柄机构B、对心曲柄滑块机构C、曲柄摇杆机构D、转动导杆机构

什么是死点?在曲柄滑块机构中,当以曲柄为原动件时,是否有死点位置?为什么?

在曲柄摇杆机构中,当曲柄为主动件时,会出现死点位置。

铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆()位置。

机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构()死点位置,而当摇杆为原动件时,机构()死点位置。

机构中出现死点位置时,用哪些方法可使机构顺利通过死点位置?

曲柄摇杆机构中,当摇杆主动时,会出现死点位置,下列说法正确的有()A、死点位置出现在连杆与曲柄共线时B、死点位置出现在连杆与摇杆共线时C、传动角为90度D、压力角为0度E、压力角为90度

曲柄摇杆机构中,当()为主动件曲柄与连杆构件两次共线时,则机构出现死点位置。

滑块为主动件,曲柄为从动的曲柄滑块机构有死点位置。

曲柄摇杆机构的死点发生在()位置。A、主动杆与摇杆共线B、主动杆与机架共线C、从动杆与连杆共线D、从动杆与机架共线

为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置,继续正常运转,常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和()方法。

在摆动导杆机构中,若取曲柄为原动件时,机构无死点位置;而取导杆为原动件时,则机构有两个死点位置。

当四杆机械出现“死点”位置时,应在曲柄上()。A、加大转动力B、减小阻力C、加置飞轮

当曲柄摇杆机构中存在死点位置时,其死点位置有()个。在死点位置时,该机构中连杆与()处于共线状态。

当曲柄摇杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上()使其顺利通过死点位置。A、加设飞轮B、减少阻力C、加大主动力

以摇杆为主动件时,曲柄摇杆机构的死点发生在()位置。A、主动杆与摇杆共线B、主动杆与机架共线C、从动杆与机架共线D、从动杆与连杆共线

曲柄摇杆机构的死点发生在()位置。A、主动杆与机架共线B、主动杆与曲柄共线C、从动杆与机架共线D、从动杆与连杆共线

当曲柄主动时,曲柄连杆机构具有死点位置。

当四连杆机构中的传动连杆与从动臂成一直线时,通常称这一位置为“从动臂处于死点状态” 。

填空题曲柄摇杆机构的摇杆作主动件时,将()与从动件()的()位置称为曲柄的“死点”位置。

单选题当曲柄摇杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上()使其顺利通过死点位置。A加设飞轮B减少阻力C加大主动力

问答题机构中出现死点位置时,用哪些方法可使机构顺利通过死点位置?

填空题当曲柄摇杆机构中存在死点位置时,其死点位置有()个。在死点位置时,该机构中连杆与()处于共线状态。

单选题当四杆机械出现“死点”位置时,应在曲柄上()。A加大转动力B减小阻力C加置飞轮

判断题当以曲柄为从动件时,曲柄摇杆机构不存在死点。A对B错

填空题为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置,继续正常运转,常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和()方法。

填空题机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构()死点位置,而当摇杆为原动件时,机构()死点位置。