闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断
以下四种失效形式属于齿面失效的是()。 A.疲劳点蚀B.疲劳断齿C.胶合破坏D.磨损破坏
蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和( )。A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损
在闭式蜗杆传动中,涡轮失效的主要形式是()。 A、断齿与点蚀B、磨损与点蚀C、胶合与点蚀D、磨损与断齿
对于闭式传动且润滑良好的软齿面齿轮，______是轮齿失效的主要形式。A.齿面点蚀B.齿面磨损C.齿面胶合D.断齿
在闭式蜗杆传动中，蜗轮失效的主要形式是______。A.磨损与断齿B.磨损与点蚀C.胶合与点蚀D.断齿与点蚀
蜗杆传动的失效形式（）最易发生A、点蚀和磨损B、胶合和磨损C、轮齿折断D、塑性变形
蜗杆传动阀门的主要失效形式有（）。A、手轮损坏B、胶合C、磨损D、点蚀
闭式蜗杆传动失效的主要形式是（）A、齿面塑性变形B、磨损C、胶合D、点蚀
起重机减速器齿轮常见的失效形式有以下哪些（）。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿
齿轮失效的主要形式有（）A、断齿；B、磨损；C、点蚀；D、胶合
在蜗杆传动中，其主要的失效形式是（）。A、断裂B、磨损C、胶合D、B+C
蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中胶合与磨损最易发生。
起重机减速器齿轮常见的失效形式有（）A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿
蜗杆传动的主要失效形式为（）和磨损。A、胶合B、点蚀
闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合，疲劳点蚀D、磨转磨损
开式蜗杆传动传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀
蜗杆传动传动的主要失效形式是（）。A、点蚀B、磨损C、胶合D、蜗杆变形
开式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀
单选题在蜗杆传动中，其主要的失效形式是（）。A断裂B磨损C胶合DB+C
单选题在开式蜗杆传动中，蜗轮的主要失效形式是（）A胶合B点蚀C断齿D磨损
单选题蜗杆传动的主要失效形式为（）和磨损。A胶合B点蚀
单选题闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A蜗杆断裂B蜗轮轮齿折断C胶合、疲劳点蚀D磨粒磨损
判断题在蜗杆传动中，其主要的失效形式是磨损或胶合。A对B错