带轮孔与轴的配合通常采用()过渡配合。 A、H7B、K6C、H7/k6D、K7
$CP01SZ1LV1PT01 过渡配合是指( )的配合关系。A.孔的公差带在轴的公差带之上B.孔的公差带在轴的公差带之下C.孔的公差带与轴的公差带交叉D.孔的公差与轴的公差交叉
带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A.轴颈弯曲B.轴颈断裂C.键损坏D.轮磨损
带传动机构常见的损坏形式有轴颈弯曲、（）、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A、带轮孔与轴配合松动B、键损坏C、轴颈断裂
在（）中，孔的公差带与轴的公差带的位置关系是孔下轴上。A、过渡配合B、间隙配合C、过盈配合D、基孔制配合
孔周配合的配合代号由（）组成。A、基本尺寸与公差带代号B、孔的公差带代号与轴的公差带代号C、基本尺寸与孔的公差带代号D、基本尺寸与轴的公差带代号
孔轴配合的配合代号由（）组成。A、基本尺寸与公差带代号B、孔的公差带代号与轴的公差带代号C、基本尺寸与孔的公差带代号D、基本尺寸与轴的公差带代号
在装配图中，轴承的配合不必注出配合代号，其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号；轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号。
带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
带传动机构常见的损坏形式有（）、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A、轴颈弯曲B、轴颈断裂C、键损坏D、轮磨损
孔的公差带在轴之上为（）配合，孔的公差带在轴之下为（）配合，孔的公差带与轴的公差带相互交迭为（）配合。
配合是指（）相同的孔和轴的（）之间的关系，孔的公差带在轴的公差带之上为（）配合；孔的公差带与轴的公差带相互交迭（）配合；孔的公差带在轴的公差带之下为（）配合。
孔的公差带在轴的公差带之上为（）配合；孔的公差带与轴的公差带相互重叠为（）配合；孔的公差带在轴的公差带之下为（）配合。
孔的公差带在轴的公差带之上为（）配合；孔的公差带与轴的公差带相互交迭为过渡配合；孔的公差带在轴的公差带之下为过盈配合。
当带轮孔增大必须镶套，套与轴为螺纹连接套与带轮常用加骑缝螺钉方法固定。
当带轮孔加大时必须攘套，套与轴用键连接，套与带轮常用（）方法固定。A、键B、螺纹C、过盈D、加骑逢螺钉
相互配合的孔和轴，其配合代号用分数形式：分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号。
孔的公差带在轴的公差带之上时孔与轴的配合属于（）。A、过渡配合B、间隙配合C、过盈配合
当带轮孔加大时必须镶套，套与轴用键连接，套与带轮长用加骑缝螺钉方法固定。
孔与轴相配合，当孔公差带位于轴公差带之下，则形成（）A、公差配合B、间隙配合C、过渡配合D、过盈配合
若孔的公差带完全在轴的公差带之上，则这一对孔与轴的配合是（）配合。
填空题孔的公差带在轴的公差带之上为（）配合；孔的公差带与轴的公差带相互重叠为（）配合；孔的公差带在轴的公差带之下为（）配合。
填空题孔的公差带在轴之上为（）配合，孔的公差带在轴之下为（）配合，孔的公差带与轴的公差带相互交迭为（）配合。
填空题配合是指（）相同的孔和轴的（）之间的关系，孔的公差带在轴的公差带之上为（）配合；孔的公差带与轴的公差带相互交迭（）配合；孔的公差带在轴的公差带之下为（）配合。
填空题孔的公差带在轴的公差带之上为（）配合；孔的公差带与轴的公差带相互交迭为过渡配合；孔的公差带在轴的公差带之下为过盈配合。