使用万用表测量空档压力开关电阻值,在一档时,空档压力开关电阻值叙述正确的是()A、电阻无穷大B、电阻趋近0C、无法判定D、上述说法均不正确

使用万用表测量空档压力开关电阻值,在一档时,空档压力开关电阻值叙述正确的是()

  • A、电阻无穷大
  • B、电阻趋近0
  • C、无法判定
  • D、上述说法均不正确

相关考题:

万用表使用后,应将转换开关旋至空档或交流电流最大量程档。() 此题为判断题(对,错)。

万用表使用后,应将转换开关旋至空档或交流电压最大档。( ) 此题为判断题(对,错)。

万用表测量完毕应将转换开关置于空档或OFF档,或者是电压最高档位。() 此题为判断题(对,错)。

万用表使用完后,必须将转换开关置于最大电流档或空档。A对B错

用万用表测量完毕后,应将转换开关转到空档或()的最高档。A、交流电压B、电阻C、电流D、直流电压

万用表使用完毕,应将其转换开关转到交流电压的()档或空档。A、最高;B、最低;C、任意.

万用表使用后,应将转换开关旋至空档或交流电压最大档。

使用完万用表之后,应将转换开关置于空档或者()

车内压力释放阀的检查标准()A、目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态,确认其外观及安装状态良好且没有损伤,配线配管正常,无漏气现象B、闭合「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀动作C、恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复D、无需恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复

用万用表测量完毕后,可将量程开关转到(),以防表笔短接电池跑电。A、空档B、高压档C、电阻档D、电流档

使用万用表测量倒档压力开关电阻值,在空挡时,倒档压力开关电阻值叙述正确的是()A、电阻无穷大B、电阻趋近0C、无法判定D、上述说法均不正确

使用万用表测量空档压力开关电阻值,在空档时,空档压力开关电阻值叙述正确的是()A、电阻无穷大B、电阻趋近0C、无法判定D、上述说法均不正确

用万用表测量完毕,,应将万用表转换开关打到()。A、直流电压最高档B、电阻最高档C、空档

万用表使用完后,必须将转换开关置于最大电流档或空档。

空档起动开关应调整到除“N” 和“P’以外的任一档位, 发动机均可以起动。

使用完万用表之后,应将转换开关置于()。A、空档B、交流最高电压档C、空档或者交流最高电压档D、欧姆档

万用表使用完后,应将转换开关置于()。A、电阻档B、电流档C、空档或高压档D、无要求

万用表测量完毕应将转换开关置于空档或OFF档,或者是电压最高档位。

使用万用表测量空档压力开关电阻值,在倒档时,空档压力开关电阻值叙述正确的是()A、电阻无穷大B、电阻趋近0C、无法判定D、上述说法均不正确

万用表使用完毕后,应将转换开关置于()。A、电流档B、电阻档C、空档D、任意档

指针式万用表使用完毕时应将档位开关置于()A、空档或最高电压档B、电流档C、欧姆档D、二极管档

对于万用表的使用,下列描述中不正确的是()。A、对于模拟式万用表,必须先调准指针的机械零点。B、在进行高压测量时,必须注意人体和仪表的安全,严禁带电切换开关。C、测量结束后,应将转换开关至于空档或电阻最高档。D、使用万用表测量时,必须正确选择参数档和量程档。

单选题用万用表测量完毕,,应将万用表转换开关打到()。A直流电压最高档B电阻最高档C空档

多选题车内压力释放阀的检查标准()A目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态,确认其外观及安装状态良好且没有损伤,配线配管正常,无漏气现象B闭合「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀动作C恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复D无需恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复

填空题使用完万用表之后,应将转换开关置于空档或者()

单选题使用完万用表之后,应将转换开关置于()。A空档B交流最高电压档C空档或者交流最高电压档D欧姆档

判断题使用完万用表之后,应将转换开关置于空档或者交流最高电压档。A对B错