车削法向直廓蜗杆时,必须把车刀两侧切削刃组成的平面,装的()。 A、与蜗杆的齿侧垂直B、在水平位置C、与蜗杆的齿侧平行D、刀尖对准中心
精车法向直廓蜗杆,装刀时车刀左右刀刃组成的平面与齿面()。 A、平行B、垂直C、相切D、橡胶
精车法向直廓蜗杆(又称延长渐开线蜗杆),装刀时车刀两刀刃组成的平面应与齿面()。 A、平行B、垂直C、相切D、无关系
精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应()装刀。 A、与轴线平行B、与齿侧垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
精车轴向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应()装刀。 A、与轴线平行B、与齿侧垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
车削轴向直廓蜗杆时,车刀两刃组成的平面应垂直于齿侧。() 此题为判断题(对，错)。
蜗杆车刀左、右刃后角大小的选择与被加工蜗杆的()有关。 A、齿形角B、蜗旋角C、导程角D、螺旋角
车轴向直廓蜗杆时，为了保证齿形正确，必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平内。A、水平B、垂直C、倾斜
精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面（）。A、平行B、垂直C、重合D、相切
精车轴向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面（）
装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于（）状态，且与蜗杆轴线等高，就能车削轴向直廓蜗杆。A、水平B、垂直C、相切D、相交
精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）.A、平行B、垂直C、重合D、相切
精车蜗杆时，为了确保蜗杆的齿形正确，车刀的径向前角为（）。A、0°B、5°C、10°
精车轴向直廓蜗杆（又称阿基米德渐开线蜗杆），装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面（）。A、水平B、平行C、相切
精车延长渐开线蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（）。A、与轴线平行B、与齿面垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
精车大模数ZA蜗杆时，，必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高，以减少（）误差。A、齿距B、导程C、齿形D、齿厚
因受导程角的影响，在车（）蜗杆时，车刀在进刀方向的后角应加上导程角A、轴向直廓B、法向直廓C、米制D、英制
蜗杆车刀左、右切削刃后角大小的选择与被教工蜗杆的（）有关。A、齿形角B、螺旋角C、导程角D、压力角
半精车阿基米德蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（）。A、与轴线平行B、与齿面垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
精车轴向直廓蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与（）。A、齿面垂直B、齿面平行C、工件轴心线重合
轴向直廓蜗杆又称（）蜗杆，这种蜗杆在轴向平面内齿廓为直线，而在垂直轴线的于轴线的剖面内齿形是阿基米德螺线，所以又称阿基米德蜗杆。A、ZBB、ZNC、ZMD、ZA
精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（）。A、平行B、垂直C、相切D、相交
车削轴向直廓蜗杆时，应采用水平装刀法。即装夹刀时，应使车刀（）刀刃组成的平面处于水平位置，并于蜗杆轴线等高。A、圆弧B、主C、副D、两侧
精车蜗杆的齿形时，车刀应磨成具有（）的前面。A、水平面B、中间内凹曲面C、20°～25°前角D、10°～20°前角
轴向直廓蜗杆又称ZA蜗杆，这种蜗杆在轴向平面内齿廓为直线，而在垂直轴线的于轴线的剖面内齿形是阿基米德螺线，所以又称（）蜗杆。A、渐开线B、阿基米德C、双曲线D、抛物线