数控车削用车刀一般分为三类,即()。 A环形刀、盘形刀和成型车刀B球头刀、盘形刀和成型车刀C鼓形刀、球头刀和成型车刀D尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀
车削法向直廓蜗杆时,必须把车刀两侧切削刃组成的平面,装的()。 A、与蜗杆的齿侧垂直B、在水平位置C、与蜗杆的齿侧平行D、刀尖对准中心
精车法向直廓蜗杆,装刀时车刀左右刀刃组成的平面与齿面()。 A、平行B、垂直C、相切D、橡胶
精车法向直廓蜗杆(又称延长渐开线蜗杆),装刀时车刀两刀刃组成的平面应与齿面()。 A、平行B、垂直C、相切D、无关系
精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应()装刀。 A、与轴线平行B、与齿侧垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
精车轴向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应()装刀。 A、与轴线平行B、与齿侧垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
车削蜗杆装刀时,须用万能角度尺校正车刀()。 A、刀尖角B、前角C、后角D、主偏角
车削法向直廓蜗杆时采用水平装刀法。() 此题为判断题(对，错)。
精车轴向直廓蜗杆时采用水平装刀法。() 此题为判断题(对，错)。
车削轴向直廓蜗杆时,车刀两刃组成的平面应垂直于齿侧。() 此题为判断题(对，错)。
车削内孔选择车刀时，应随孔的深度而选用，愈深刀杆愈大。
粗车轴向直廓蜗杆、粗车法向直廓蜗杆和精车法向直廓蜗杆时，应该用（）法。
精车轴向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面（）
装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于（）状态，且与蜗杆轴线等高，就能车削轴向直廓蜗杆。A、水平B、垂直C、相切D、相交
垂直装刀法用于加工（）蜗杆。A、法向直廓B、米制C、轴向直廓D、英制
精车轴向直廓蜗杆（又称阿基米德渐开线蜗杆），装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面（）。A、水平B、平行C、相切
精车轴向直廓蜗杆时，常用（）。A、水平装刀法B、垂直装刀法C、平行装刀法D、相切装刀法
因受导程角的影响，在车（）蜗杆时，车刀在进刀方向的后角应加上导程角A、轴向直廓B、法向直廓C、米制D、英制
精车轴向直廓蜗杆时，必须采用（）装刀法。A、水平装刀法B、垂直装刀法C、切向装刀法D、法向装刀法
精车轴向直廓蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与（）。A、齿面垂直B、齿面平行C、工件轴心线重合
若工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），应该采用（）。A、75°直头车刀B、45°弯头刀C、90°偏刀D、圆弧头车刀
采用可按导程角调节的刀杆车削多线蜗杆有哪些优点，精车法向直廓蜗杆时应如何调节刀杆？
精车轴向直廓蜗杆时，必须采用（）装刀法。A、水平B、垂直C、切向D、法向
精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（）
车法向直廓蜗杆时，刀头必须倾斜，如采用（）刀排最为理想。A、镗孔B、可调C、可回转D、机夹
车削法向直廓蜗杆时，应采用垂直装刀法。即装夹刀时，应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）。A、相交B、平行C、垂直D、重合