往复式压缩机气缸内表面应()。A、刮花B、光洁C、无裂纹D、无气孔

往复式压缩机气缸内表面应()。

  • A、刮花
  • B、光洁
  • C、无裂纹
  • D、无气孔

相关考题:

往复式压缩机产生撞击的主要原因包括()。 A.缸内进入液体或杂质B.余隙容量太大

下列选项中,( )不属于冲压材料外观质量检验内容。 A、材料表面应无锈斑及其他附着物B、材料断面不允许有分层现象C、材料表面光洁,无变形、杂质、气孔等D、材料的纤维组织方向应排列整合

往复式压缩机负荷器工作是()。 A、关闭进气阀,使入口气体不能进入气缸B、顶开进气阀,使缸内气体被压回入口管C、节流进气D、顶开排气阀,使缸内气体排出气缸

焊缝及热影响区表面应无裂纹、气孔、弧坑及夹碴。() 此题为判断题(对,错)。

下列选项中,会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是()。A.气缸余隙大B.气阀窜气C.气缸内有异物

对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有四个注油口,分别位于气缸的上下前后。()

无机玻璃钢风管应符合下列规定:()。A、风管的表面应光洁B、风管的表面应无裂纹C、风管外表面无分层现象D、风管外表面明显泛霜

对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有(),分别位于()。

下列选项中,会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是()。A、缸内注油中断B、气阀窜气C、气缸余隙大D、气缸有异物

往复式压缩机气缸内发生异常声音的故障原因可能有哪些,如何排除?

往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有()。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太小D、活塞和活塞环严重磨损

往复式压缩机气缸内发生异常声音的原因是什么?

校核压铸机压室容量的目的是()。A、确保铸件能够填满B、确保铸件无裂纹C、确保铸件无气孔D、确保铸件表面光亮

金具在外观使用前外观检查应满足哪些要求()A、表面光洁,无裂纹、毛刺、飞边、沙眼、气泡等缺陷B、线夹转动灵活,与导线接触密贴C、镀锌良好,无锌皮剥落、锈蚀现象

安装金具前,应进行外观检查,且符合下列要求()。A、表面光洁,无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷B、线夹转动灵活,与导线接触的表面光洁C、螺杆与螺母配合紧密适当D、镀锌良好,无剥落、锈蚀

材料的表面状态质量,包括以下几个方面: ⑴表面必须是没有分层现象; ⑵材料的表面必须是光洁平整、无划痕、无杂质、无气孔和缩孔; ⑶材料表面应无锈斑、无氧化皮及其他附着物。

要通过刮削消除工件表面较大缺陷应采用()的方法。A、粗刮;B、细刮;C、精刮;D、刮花。

钢板材料的表面质量是指材料表面必须光洁、平整、无划痕、无气孔等。

.往复式压缩机十字头、十字头销、曲柄销(无十字头压缩机)、滑道应无裂纹等缺陷。

往复泵的检修中液缸内表面应()。A、光滑、无裂纹B、无砂眼C、无沟槽D、重新刷镀

芯子呈咖啡色,固化层在7mm以上,表面光洁,()A、无裂纹B、无缩松C、无缺陷D、无磨耗

通信电缆导体的表面应光洁、无油污和无()等

金具组装配合应良好,安装前应进行外观检查,表面()、飞边、砂眼、气泡等缺陷。A、平整B、光洁C、无裂纹D、毛刺

判断题活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑,喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。A对B错

多选题芯子呈咖啡色,固化层在7mm以上,表面光洁,()A无裂纹B无缩松C无缺陷D无磨耗

多选题无机玻璃钢风管应符合下列规定:()。A风管的表面应光洁B风管的表面应无裂纹C风管外表面无分层现象D风管外表面明显泛霜

填空题对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有(),分别位于()。