加工小孔径内圆锥,常用的方法是()。 A、钻孔后直接铰锥孔B、钻孔后粗铰锥孔，然后精铰锥孔C、钻孔后车锥孔D、钻孔后粗车锥孔，然后精铰锥孔
深孔浮动铰刀的轴线必须与被加工孔的轴线同轴,否则铰出的孔径将扩大。() 此题为判断题(对，错)。
锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔，如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生（）。
铰锥孔时铰刀锥度不对，铰刀轴线与工件轴线（），产生圆锥度不准确误差。A、偏移B、相交C、平行D、垂直
攻螺纹时（）可防止攻螺纹过载折断丝锥。A、保险夹头B、快换夹头C、浮动夹头D、钻夹头
锥柄式铣刀是通过（）进行安装的。A、弹簧夹头套筒B、过渡套筒C、钻夹头D、莫氏锥套
在尾座上装夹圆锥铰刀铰孔时，锥孔角度不正确的原因是由于（）造成的。A、铰刀的轴线与工件旋转轴线不同轴B、留铰削余量过大C、切削速度过高
可调节手用铰刀可用来铰削 （）。A、1：75锥孔B、非标锥孔C、通孔
钻中心孔时，中心钻轴线必须与（）一致。A、钻夹头中心线B、工件旋转中心C、尾座轴心线D、主轴高度
钻头的柄部（夹持部分）分为直柄和锥柄两种。下列叙述正确的一项是（）A、直柄用套筒装夹，锥柄用弹簧夹头装夹B、直柄用弹簧夹头装夹，锥柄用套筒装夹C、直柄和锥柄都可以用套筒装夹D、直柄和锥柄都可以用弹簧夹头装夹
铰孔时，预防孔的表面粗糙度大的方法有（）。A、校正尾座轴线B、采用浮动套筒C、正确选择铰孔余量D、调整车床精度
铰削内圆锥面时（）必须与主轴轴线重合。A、工件轴线B、车刀高度C、铰刀轴线D、夹具轴线
用锥铰刀铰锥孔时，切削速度要（）留铰削余量应（）一些。A、高、小B、大C、低、大D、低、小
用锥铰刀铰锥孔时，孔的表面粗糙度差的原因是（）。A、铰削余量留的太少B、铰刀锋利产生扎刀C、铰削前孔的表面粗糙度值小D、切削速度高
在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔，锥孔角度不正确的原因是（）造成的。A、尾座锥孔轴线与主轴轴线不重合B、铰削余量留的过多C、切削速度高D、铰刀磨损
孔径小于20mm的精加工孔，，应尽量使用浮动夹头铰削加工。孔径大于等于20mm的精加工孔，必须使用浮动铰刀或装刀后经过“圆度”找正确认后的铰刀加工。精铰孔时，一般（），可获得良好的孔形精度和表面粗糙度。精镗孔时，应先试镗，测量合格后才能继续加工。A、先钻后铰B、先扩后铰C、先镗后铰
直柄立铣刀是通过（）进行安装的。A、弹簧夹头套筒B、过渡套筒C、钻夹头D、莫氏锥套
铰削圆锥定位孔销孔应使用（）。A、 1：10锥铰刀B、 1：30锥铰刀C、 1：50锥铰刀
锥柄式铣刀是通过（）进行安装的。A、弹簧夹头套筒B、过渡套筒C、钻夹头
二顶心车削偏心工件，应先：（）A、钻削中心孔B、四爪单动夹头夹持工件C、求中心D、使用鸡心夹头夹持工件
在钻精密孔时，若钻床主轴径向跳动量大，可采用浮动夹头。
用高速钢铰刀铰削铸铁时，由于铸铁内部组织不均引起振动，容易出现（）现象。A、孔径收缩B、孔径不变C、孔径扩张D、锥孔
钻精密孔时，若钻床主轴径向跳动量较大，可采用（）来装夹钻头。A、固定夹头B、浮动夹头C、钻头套D、钻夹头
对于尺寸和深度较大的锥孔，铰孔前可先钻出阶梯孔，然后再用铰刀铰削。
用锥铰刀铰莫氏锥孔前，应（）。A、先用直铰刀粗铰孔量B、在毛坯件上按小头直径钻直孔C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔
在尾座上用锥铰刀铰锥孔，锥孔角度不正确的原因是（）。A、铰削余量过大B、切削速度高C、尾座锥孔轴线与主轴轴线不同轴D、都不是
单选题钻精密孔时，若钻床主轴径向跳动量较大，可采用（）来装夹钻头。A固定夹头B浮动夹头C钻头套D钻夹头