火焰矫正法中的点状加热点的直径不小于()毫米。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm

火焰矫正法中的点状加热点的直径不小于()毫米。

  • A、10mm
  • B、15mm
  • C、20mm
  • D、25mm

相关考题:

火焰矫正法中的点状加热点的直径一般不小于()。 A、10mmB、20mmC、15mmD、25mm

梁的变形通常采用火焰矫正法进行矫正,其加热区形状有三种,分别是()。 A.点状B.条状C.面状D.三角形E.正方形

焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法两大类。() 此题为判断题(对,错)。

焊接变形的矫正方法有()等方法。 A、机械矫正法B、火焰矫正法C、电磁锤矫正法D、机械矫正法、火焰矫正法、电磁锤矫正法

限速器钢丝绳________的公称直径不小于________毫米。

曳引的公称直径不小于________毫米。

梁的变形通常用火焰矫正法进行矫正,其加热区形状有三种,其中不包括()。A.点状B.条状C.面状D.三角形

局部接地极,可用直径不小于()、长度不小于()的钢管制成,管上应至少钻20个直径不小于5毫米的透孔,并垂直全部埋入底板。A.2毫米B.1.5米C.35毫米D.1米

焊接的变形矫正有()、火焰矫正法。

什么是火焰加热矫正法?

简述火焰矫正法的基本原理。

火焰加热矫正时,加热点的直径不应小于()毫米。A、15B、20C、30D、40

加热点的直径不应()15毫米。

试述主梁火焰矫正法原理及其加热点的确定原则。

局部接地极,可用直径不小于()、长度不小于()的钢管制成,管上应至少钻20个直径不小于5毫米的透孔,并垂直全部埋入底板;A、2毫米B、35毫米C、1米D、1.5米

挡板直径与进线装置的内径差应不大于()毫米,厚度不小于()毫米。

矫正焊接残余变形的方法有()。A、点状加热矫正B、线状加热矫正C、气体火焰矫正D、机械矫正法

火焰加热矫正法常用的加热方式有点状加热线状加热和()三种方式。

焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法。

火焰加热矫正时,加热点的直径不应小于()A、15毫米B、20毫米C、30毫米D、40毫米

焊接残余变形的矫正法有()和火焰加热矫正法两大类。

什么叫机械矫正法,什么叫火焰矫正法,什么叫手工矫正?

车轮工作面需淬火处理,硬度为(),当车轮直径400毫米时,淬火深度不小于20毫米,当车轮直径400毫米时,淬火深度不小于()毫米。

填空题焊接残余变形的矫正法有()和火焰加热矫正法两大类。

单选题线状加热的火焰矫正法主要用于()的矫正。A薄板结构B波浪变形C收缩直径D弯曲变形

单选题点状加热的火焰矫正法主要用于()的矫正。A薄板结构B厚板结构C收缩直径D弯曲变形

单选题火焰矫正法中用于矫正角变形、扭曲变形及筒体直径过大或椭圆度的是()加热法。A点状B线状C正方形D三角形