只有当偏载情冴出现的时候，偏载大的一侧液压缸内的压力才会导致另一侧液压马达（）的升高。A、入口压力B、出口压力C、出口流量D、出口负轲

只有当偏载情冴出现的时候，偏载大的一侧液压缸内的压力才会导致另一侧液压马达（）的升高。

  • A、入口压力
  • B、出口压力
  • C、出口流量
  • D、出口负轲

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货车超偏载的分级标准应作为装车站处理超偏载问题的依据。() 此题为判断题(对，错)。
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偏载与偏重的区别在于前后为偏载,左右为偏重。() 此题为判断题(对，错)。
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桥梁静载试验的荷载横向布置分正载（中载）和偏载等，其中以偏载为主要控制性工况。（ ）
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胶带有载时跑偏，无载时不跑偏，是何原因？
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皮带有载时不跑偏、无载时跑偏的原因是什么？怎样消除？
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偏载距离与滑块允许受力的关系是偏载距离越大，允许受力越（）；偏载距离越小，允许受力越（）。A、大；小B、小；大C、大；大D、小；小
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超偏载业务数据主要包括超偏载检测监控信息系统检测、监控、统计、分析数据。
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偏载和偏重的区别是（）。A、偏载为左右偏，偏重为前后偏B、偏载尚未超过每个转向架规定的压力，偏重超过了每个转向架规定的压力C、偏载为一个货车转向架所受的压力超过货车标记载重的的1/2，偏重为超过了每个转向架规定的压力D、偏载为前后偏，偏重为左右偏
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发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。A、偏载、超载、超宽B、偏载、超载、集重C、偏载、超载、超长D、超高、集重、偏载
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对既安装超偏载检测装置，也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站，铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）红外线调度员只预报TPDS预报信息，超偏载检测装置信息用于数据比对。
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为避免液压升降小车倾翻，工件摆放不能超出平台尺寸，严禁偏载。
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偏载
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对既安装超偏载检测装置，也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站，铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）红外线调度员预报（）信息，TPDS预报信息用于数据比对。A、超偏载检测装置B、TPDS预报C、TFDSD、超偏载检测装置和TPDS预报
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调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。A、偏载、超载、超宽B、偏载、超载、集重C、偏载、超载、超长D、超长、集重、超载
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左右偏载会导致车辆的横向稳定性下降。
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对既安装有超偏载检测装置、也安装有TPDS以及只安装有超偏载检测装置的车站，红外线调度员（）。A、对超偏载检测装置报警信息进行预报B、TPDS报警信息用于数据对比C、对TPDS报警信息进行预报D、超偏载检测装置报警信息用于数据对比
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在两线线间距≤（）米的地段卸砂（碴）时，邻线一侧的车门不得打开，高边车门宜采用开启下边车门≤45°。在车辆一侧卸车时，应特别注意车辆偏载，严禁偏载动车。A、4B、4.5C、5D、5.5
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车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载复核，确认超载、偏载后，按规定（）。
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皮带有载时不跑偏，无载时跑偏，是何原因？怎样消除？
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偏载和偏重的区别：偏载超过了每个转向架规定压力，而偏重尚未超过每个转向架的压力。
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判断题偏载和偏重的区别：偏载超过了每个转向架规定压力，而偏重尚未超过每个转向架的压力。A对B错
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单选题偏载和偏重的区别是（）。A偏载为左右偏，偏重为前后偏B偏载尚未超过每个转向架规定的压力，偏重超过了每个转向架规定的压力C偏载为一个货车转向架所受的压力超过货车标记载重的的1/2，偏重为超过了每个转向架规定的压力D偏载为前后偏，偏重为左右偏
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单选题对既安装超偏载检测装置，也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站，铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）红外线调度员只预报超偏载检测装置信息，（）预报信息用于数据比对。ATHDSBTPDSCTADSDTFDS
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判断题偏载和偏重的区别是偏载为左右偏，偏重为前后偏。A对B错
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单选题调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。A偏载、超载、超宽B偏载、超载、集重C偏载、超载、超长D超长、集重、超载
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单选题发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。A偏载、超载、超宽B偏载、超载、集重C偏载、超载、超长D超高、集重、偏载
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判断题对既安装超偏载检测装置，也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站，铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）红外线调度员只预报TPDS预报信息，超偏载检测装置信息用于数据比对。A对B错
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