允许速度大于200km/h的线路应采用一级碎石道砟。此题为判断题(对,错)。
允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。此题为判断题(对,错)。
允许速度200km/h≥vmax>120km/h线路,轨距变化率不得大于2‰(不含规定的递减率)。( )
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h时不应小于()毫米,线路允许速度大于160km/h时不应小于100毫米。 A.30B.40C.50D.60
200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。 A.0.2B.0.3C.0.5D.0.8
线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm时,应及时处理。 A.0.3B.0.5C.1D.2
线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。 A.0.3B.0.5C.1D.2
当线路允许速度大于200km/h时,焊缝精修后轨顶面外观标准为()mm。A、-0.1~-0B、0~0.2C、0~0.3D、0.1~0.3
铝热焊缝距轨枕边缘不应小于多少毫米,线路允许速度大于160km/h时不应小于多少毫米?
《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于160km/h小于200km/h的防护距离是1400m。
允许速度大于200km/h的线路应采用()道砟。A、特级B、一级C、二级D、三级
200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.8
120km/h<线路允许速度Vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm
120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。
线路允许速度200km/h≥vmax120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。A、0.3B、0.5C、1D、2
允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。
线路大、中修验收时轨距应达到()标准。A、要符合作业验收标准B、允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰C、其他线路不得大于2‰D、曲线始、终断不得有反弯或“鹅头”
线路允许速度120km/h<v≤200km/h,钢梁、圬工梁,桥梁中心线与线路中心线偏差不得大于50mm。()
防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,当允许速度160km/h<Vmax≤200km/h时为()。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m
允许速度大于200km/h的线路应采用一级碎石道砟。
动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为(),在200km/h线路上最高允许速度为()。A、300km/hB、250km/hC、200km/hD、160km/h
单选题200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.5D0.8
单选题200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。A0.2B0.3C0.5D0.8
判断题允许速度大于200km/h的线路应采用一级碎石道砟。A对B错
单选题线路允许速度200km/h≥vmax120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。A0.3B0.5C1D2
判断题允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。A对B错
多选题线路大、中修验收时轨距应达到()标准。A要符合作业验收标准B允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰C其他线路不得大于2‰D曲线始、终断不得有反弯或“鹅头”