铝及铝合金由固态转变为液态时,没有显著颜色变化,所以不易判断熔池的温度。因此,焊接时常因温度过高无法察觉而导致()。A、气孔B、裂纹C、夹渣D、烧穿

铝及铝合金由固态转变为液态时,没有显著颜色变化,所以不易判断熔池的温度。因此,焊接时常因温度过高无法察觉而导致()。

  • A、气孔
  • B、裂纹
  • C、夹渣
  • D、烧穿

相关考题:

铝及铝合金焊接时的主要问题是铝的氧化()和焊接接头强度不高。 A、易产生气孔B、易散热C、热裂倾向大D、容易烧穿

铝及铝合金由固态转变为液态时,没有明显的颜色变化,不易判断母材温度,所以焊接时容易出现()。 A、冷裂纹B、烧穿C、熔合不良D、夹渣

由于气焊火焰的温度比电弧温度低得多,所以焊接时对铸件的加热和冷却都比较缓慢,这就有效地防止白口,及()故补焊质量高,焊后易切削。 A、气孔和夹渣B、裂纹和气孔C、氧化和气孔D、裂纹和氧化

铝及铝合金由于导热性好,熔池冷凝快,所以焊接时产生气孔的倾向大。() 此题为判断题(对,错)。

铝及铝合金在液态时,表面颜色没有明显的变化,焊接时不易判断母材及熔池温度,因此,焊接时常因温度控制不当导致烧穿。此题为判断题(对,错)。

铝及铝合金焊接容易产生的缺陷有( )。A.气孔B.裂纹C.夹渣D.未焊透E.白点

金属的同素异构转变发生在()。A、由液态向固态转变时B、由固态向液态转变时C、在液态时,温度有变化时D、在固态时,温度有变化时

氮不溶于液态铝,铝也不含碳,因此焊接铝合金时,不会产生氮气孔和一氧化碳气孔,只可能产生()气孔。

由于铝及铝合金焊接时高温强度低,熔化时没有显著的颜色变化,因此焊接时容易产生()缺陷。A、气孔B、接头不等强C、热裂纹D、塌陷

铝的线膨胀系数约为钢的2倍,凝固时的体积收缩率达6.5%左右,因此焊接某些铝合金时,往往由于过大的内应力而产生()A、夹渣B、气孔C、冷裂纹D、热裂纹

()是指在焊接过程中,熔池中气泡在凝固时未能逸出而残留下来所形成的空穴。A、气孔B、夹渣C、冷裂纹D、热裂纹

铝及铝合金由于导热性强,熔池冷凝快,所以焊接时产生气孔的倾向并不大。()

焊接钛及钛合金最容易出现的焊接缺陷是()。A、夹渣和热裂纹B、未熔合和未焊透C、烧穿和塌陷D、气孔和冷裂纹

坡口角度小,焊接电流小,运条不当,熔渣和熔池液态金属分离不清时,会产生()。A、冷裂纹B、气孔C、夹渣D、未焊透

铝及铝合金焊接时,表面颜色随温度变化有明显改变。

由于镍材焊接时熔池流动性较差,所以焊接镍及镍合金最容易出现的焊接缺陷是()。A、夹渣和热裂纹B、未熔合和未焊透C、烧穿和塌陷D、气孔和冷裂纹

铝及铝合金由于导热性强,熔池冷凝快,所以焊接时产生气孔的倾向较大。

带极电渣堆焊中渣池使焊缝冷却速度缓慢,有利于熔池中气体、杂质有充分的时间析出,所以焊缝不易产生气孔、夹渣及裂纹等工艺缺陷。

焊接过程中,若发现熔池突然变大,且有流动金属时,即表明焊件已()。A、有气孔B、被烧穿C、有夹渣

焊接过程中,若发现熔池突然变大,且有流动金属时,即表明焊件()A、有气孔B、有夹渣C、被烧穿D、咬边

铝的线膨胀系数大,凝固时的体积收缩率高,焊接设备线夹时,往往由于焊接内应力过大而产生()A、夹渣B、气孔C、冷裂纹D、热裂纹

铝及铝合金由固态转变为液态时,没有显著颜色变化,所以不易判断熔池的温度。因此,焊接时常因温度过高无法察觉而导致()A、气孔B、裂纹C、夹渣D、烧穿

金属由固态转变为液态时的温度称为(),从液态变为固态的过程称为()

单选题铝及铝合金由固态转变为液态时,没有显著颜色变化,所以不易判断熔池的温度。因此,焊接时常因温度过高无法察觉而导致()A气孔B裂纹C夹渣D烧穿

单选题铝的线膨胀系数约为钢的2倍,凝固时的体积收缩率达6.5%左右,因此焊接某些铝合金时,往往由于过大的内应力而产生()A夹渣B气孔C冷裂纹D热裂纹

多选题铝及铝合金焊接容易产生的缺陷有( )。A气孔B裂纹C夹渣D未焊透E白点

判断题铝及铝合金由于导热性强,熔池冷凝快,所以焊接时产生气孔的倾向并不大。()A对B错

单选题铝的线膨胀系数大,凝固时的体积收缩率高,焊接设备线夹时,往往由于焊接内应力过大而产生()A夹渣B气孔C冷裂纹D热裂纹