船体分段的划分和建造工艺与焊接方法的选择无关。()

船体分段的划分和建造工艺与焊接方法的选择无关。()


相关考题:

属于船体分段结构图在船体建造过程中的用途的有()。 A、统计组成全船外板所需要的钢板数量和规格,以便订货或备料B、作为船体建造中放样、加工、装配、焊接等工序的施工依据C、作为编订装配工艺、编制焊接程序、胎架设计、考虑工艺加强等工艺工作的依据D、船体分段建造质量检验的依据

分段划分图中,主船体分段采用()位数字编号。 A.1B.2C.3D.4

MarkⅢ型在船体建造工艺方面比GTTNo.96型要求更高,无论是在精度控制还是焊接要求方面,掌握了MarkⅢ型的建造要求,基本上也就掌握了GTTNo.96型的建造技术。() 此题为判断题(对,错)。

合理选择装配和焊接顺序、焊接方法,是对焊接变形和焊接应力的(  )控制措施。A . 设计因素B . 施工方案C . 工艺因素D . 施工方法

船体分段建造中放射线法,插入法和分离法是由分段上的()的()划分的。

“一体化”造船是由船体分段建造法等四大主体技术构成的,而()則是分段建造法的支柱。A、精度控制B、变形控制C、精确控制

在船体某一分段建造完成后,即可进行该分段电气紧固件及大型设备的预安装是()A、总段预安装工艺B、分段预安装工艺C、全面平行安装工艺D、部件安装工艺

防止或减少焊接变形的工艺措施有选择合理的装配顺序、选择合理的焊接方法和规范、反变形法、()、()。

控制和改善焊接接头性能的方法有()A、材料匹配B、选择合适的焊接工艺方法C、控制熔合比D、选用合适的焊接工艺参数

船体构件理论线,就是在船体建造时决定构件的()。A、加工线B、位置线C、工艺线

简述船体分段划分原则?

船体建造质量中()精度是评定船体建造的主要指标值。A、外形尺寸B、焊接质量C、形位尺寸D、挠度

采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施,可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用,通常情况下,适用于线型变化()的分段。A、较大B、较小C、一般

《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》规定,船舶建造检验开工前检查应包括:()A、船舶生产企业的技术条件核查B、船台的承载能力检查C、焊接工艺认可D、焊工的数量和资质确认

在船体分段建造检验中,验船师检验分段至少应确认哪几方面?

船体分段建造完毕后,船厂应清除焊渣及脏物,并应经船厂质检部门预检,在确认所提交验船师的分段结构完整、构件尺寸、焊接规格、()以及所使用的材料等均符合图纸及有关技术文件之后,才能提交验船师检验。A、 焊接表面质量B、 分段加工精度C、 焊缝无损检测D、 焊接工艺

如何根据船体分段的特征选择翻身方法及加强措施?

问答题简述船体分段划分原则?

多选题依据2011《海船法定建造检验技术规程》,某500客位客船建造检验时,以下哪些项目应经建造检验现场验船师批准()。A退审图纸中缺审的防火控制图B退审图纸目录和图纸中未见的船体焊接规格表C密性试验图D船体制造工艺

单选题船体分段建造完毕后,船厂应清除焊渣及脏物,并应经船厂质检部门预检,在确认所提交验船师的分段结构完整、构件尺寸、焊接规格、()以及所使用的材料等均符合图纸及有关技术文件之后,才能提交验船师检验。A 焊接表面质量B 分段加工精度C 焊缝无损检测D 焊接工艺

填空题船体分段建造中放射线法,插入法和分离法是由分段上的()的()划分的。

单选题采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施,可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用,通常情况下,适用于线型变化()的分段。A较大B较小C一般

多选题《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》规定,船舶建造检验开工前检查应包括:()A船舶生产企业的技术条件核查B船台的承载能力检查C焊接工艺认可D焊工的数量和资质确认

多选题控制和改善焊接接头性能的方法有()A材料匹配B选择合适的焊接工艺方法C控制熔合比D选用合适的焊接工艺参数

单选题船体建造质量中()精度是评定船体建造的主要指标值。A外形尺寸B焊接质量C形位尺寸D挠度

问答题在船体分段建造检验中,验船师检验分段至少应确认哪几方面?

单选题在船体某一分段建造完成后,即可进行该分段电气紧固件及大型设备的预安装是()A总段预安装工艺B分段预安装工艺C全面平行安装工艺D部件安装工艺