当内圆锥的直径和锥度较大，且有较高的位置精度时，可钻孔先粗车成锥孔，并在直径上留（）铰削余量。A、0.1～0.2mmB、0.2～0.5mmC、0.5～0.8mmD、0.8～1mm

当内圆锥的直径和锥度较大，且有较高的位置精度时，可钻孔先粗车成锥孔，并在直径上留（）铰削余量。

  • A、0.1～0.2mm
  • B、0.2～0.5mm
  • C、0.5～0.8mm
  • D、0.8～1mm

相关考题：

加工小孔径内圆锥,常用的方法是()。 A、钻孔后直接铰锥孔B、钻孔后粗铰锥孔，然后精铰锥孔C、钻孔后车锥孔D、钻孔后粗车锥孔，然后精铰锥孔
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内孔表面定位,若工件精度不高,则采用( )心轴;若工件精度较高,宜采用( )的心轴。心轴锥度一般为1∶1000~1∶10000。 A.大锥度B.小锥度C.大斜度D.锥度较小E.斜度较小F.锥度较大
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铰锥孔时,对锥度和直径较大的内圆锥采用()。 A、钻孔后直接铰B、钻孔后先粗铰然后精铰C、钻孔后先粗镗成锥孔，然后精铰
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圆锥销为1:50锥度,使用特点()。 A、可自锁,定位精度较高B、允许多于装拆C、不便于拆卸D、便于拆卸
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批量生产长度较长、锥度较小、精度较高的圆锥时应采用()法。 A、转动小滑板B、靠模C、偏移尾座
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锥度是指()A.锥高与正圆锥的底面半径之比B.正圆锥的底圆直径与锥高之比C.正圆锥锥顶的角度D.锥体的斜度
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圆锥的尺寸精度一般指锥体的（）尺寸。A、母线B、大端或小端直径C、锥度D、圆锥半角
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内圆锥面的检测主要是指（）检测。A、圆锥角和锥度B、圆锥角度和尺寸精度C、锥度和锥长D、圆锥半角和工件直径
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圆锥体大小直径之差与长度之比叫（）。A、锥度B、锥角C、斜角D、斜度
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对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是：（）。A、钻孔—扩孔—精铰B、钻孔—粗铰—车孔—精铰C、钻孔—扩孔—车孔—精铰D、钻孔—扩孔—粗铰—精铰
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精度要求高的小锥孔（）应用铰孔加工方法，箱体零件上尺寸与位置精度都要求较高、尺寸较大的孔应用镗孔方法加工，直径较大且淬过火、精度要求高的孔应用磨孔方法加工。
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车直径较小的阶台孔时，由于观察困难而尺寸精度不宜掌握，所以常采用（）。A、先粗、精车小孔，再粗、精车大孔B、先粗车大孔和小孔，再精车小孔和大孔C、先粗、精车大孔，再粗、精车小孔D、先粗车小孔和大孔，再精车大孔和小孔
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在检验标准圆锥或配合精度要求高的工件时，（如莫氏锥度和其他标准锥度），可用（）来评定锥度精度。
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加工圆锥面时，除了（）、（）和（）外，还有锥度的精度要求。
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用圆锥塞规检验内锥孔时，塞规的小端显示剂被擦去，这说明锥孔的锥度（）
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有一圆锥销，其小头直径d=21mm，大头直径D=22mm，长度L=50mm，求该圆锥销的锥度C值。
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计算题：已知一圆锥低面直径为50，长为100，求其锥度？
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有一圆锥表面，大端直径为58mm，圆锥体的全长为100mm，锥度为1：5，求小端直径。
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仿形法车削圆锥，适用于加工精度要求较高和生产批量较大的（）圆锥工件。A、内B、外C、特形D、内外
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加工锥度和直径较小的圆锥孔时，宜采用（）的方法。A、钻孔后直接铰锥孔B、先钻再粗铰后精铰C、先钻再粗车，再精铰D、先铣孔再铰孔
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当孔的位置精度要求较高时，钻孔之前先用（）钻出锥坑，作为导向定位。A、立铣刀B、键槽铣刀C、中心钻
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关于锥度的说法（）是不正确的。A、圆锥形零件的大端直径之差与锥长之比叫锥度B、些直径较大的钻头和立铣刀的柄均采用圆锥形C、具有配合紧密，定位准确D、装卸不方便
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圆锥形零件的大端直径和小段直径之差与锥长之比较（）。A、锥度B、斜度C、对称度D、平面度
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当孔的位置精度较高时，钻孔之前，先用中心钻出锥坑，作为导向定位，然后再用铣头钻削。
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圆锥削装配时（）。A、两连接的削孔应一起钻交B、锥孔锥度一般为1：50C、锥削锥度要大于锥孔锥D、锥孔锥度要大于锥削锥度E、试装时以圆锥削自由地插人全长80-85%
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Z525型立钻最大钻孔直径为φ（）mm，主轴锥孔为（）锥度。
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Z3040型摇臂钻最在钻孔直径为φ（）mm，主轴锥孔为（）锥度。
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