公司的焊接质量是按DIN6700《轨道车辆及其部件焊接》中的最高级别C1级进行焊接质量控制。

公司的焊接质量是按DIN6700《轨道车辆及其部件焊接》中的最高级别C1级进行焊接质量控制。


相关考题:

制订焊接工艺应遵循的原则是保证焊接质量、()和提高生产效率。 A、矫正变形B、控制焊接应力C、控制焊接变形和应力D、控制焊接变形

焊接结构质量检验是贯穿焊接结构生产过程中的全过程,包括()和焊缝质量检验。 A、无损检验B、焊接检验C、整体质量检验D、焊接试验

焊接零部件质量控制主要包括()。A、尺寸精度B、焊接强度C、外观质量D、过程质量

公司的焊接质量是按DIN6700《轨道车辆及其部件焊接》中的()C1级进行控制。A、最高级别B、较高级别C、较低级别D、中间级别

德国标准DIN 6700是轨道车辆及其部件焊接标准。

焊接质量控制应包含:焊接材料、焊接设备、焊工管理、焊接工艺评定、施焊过程管理、焊缝返修等内容,以保证焊接过程处于受控状态,产品焊接质量符合规定要求。

焊接质量控制和质量保证的最终目的就是为了在焊接过程中避免或减少焊接缺陷的发生。

焊接工序如何进行质量控制?

下列影响因素变更时,需要重新按标准规定进行焊接工艺评定的是()。A、管材种类B、焊接种类C、焊接方法D、压力管道类别E、焊接位置与现场条件差别较大,影响到焊接质量时

试述按DIN6700标准,焊接过程中的检验内容。

公司是按DIN6700《轨道车辆及其部件焊接》中的()C1级进行焊接质量控制。A、最高级别B、较高级别C、较低级别D、中间级别

公司铝合金轨道车辆焊接执行的先进焊接管理体系是德国()轨道车辆焊接管理体系。

公司铝合金轨道车辆焊接执行的先进焊接管理体系是德国DIN6700轨道车辆焊接管理体系。

公司的焊接质量是按DIN6700《轨道车辆及其部件焊接》中的()C1级进行控制。(安全性高的轨道车辆部件)

公司铝合金轨道车辆焊接执行的先进焊接管理体系是()轨道车辆焊接管理体系。A、德国DIN6700B、ISO9001国际标准C、ISO9002D、ISO10015国际标准 答案:

焊接缺陷是影响焊接质量的因素,只要提高焊接技术就可以提高焊缝的质量。()

焊接质量检验的目的在于(),以确保焊接产品的质量的质量和安全使用。A、发现焊接缺陷B、了解焊接接头的性能C、确保焊接产品的质量的质量和安全使D、杜绝事故的发生

焊接检验是保证焊接产品质量的重要措施。焊接检验应该坚持以()为主,以治为辅。在焊前和焊接过程中,对影响焊接质量的因素进行认真的(),以减少和防止焊接()的出现,焊后根据产品的技术要求,对焊缝进行质量检验,以确保焊接结构使用的安全可靠。

主管道的焊接需严格按工艺规程的要求进行,应特别注意每条主管道焊缝的()和主焊环境的清洁度要求,是焊接的质量保证。A、焊接参数B、焊接顺序C、氩气纯度D、焊接线能量

下列内容不属于焊接前质量控制的是()。A、施工前,应对焊接人员资格进行审查,确保焊接人员符合要求B、施工前,应进行焊接工艺评定,制定焊接工艺指导书,以此指导施工C、正式施焊前,应加强定位短焊缝的质量控制D、施工前检查施焊顺序是否符合要求

焊接应用技术主要涉及()和焊工考试、焊接变形和焊接应力的控制、焊接质量保证等。

焊接过程中,如果拘束度较大,焊接变形对焊接接头质量的影响如何?应如何控制?

钢桥钢梁焊接中,同部位的焊接维修不能超过两次,返修后的焊接应该按质量标准进行复验,并且合格。

判断题钢桥钢梁焊接中,同部位的焊接维修不能超过两次,返修后的焊接应该按质量标准进行复验,并且合格。A对B错

单选题以下是《锅炉安全技术监察规程》关于无损检测技术级别和焊接接头质量等级的叙述,错误的是()A锅炉受压部件焊接接头射线检测技术级别不低于AB级,焊接接头质量等级全部检测不低于Ⅱ级,局部检测不低于Ⅲ级B锅炉受压部件焊接接头超声检测技术级别不低于B级,焊接接头质量等级不低于Ⅰ级C表面检测的焊接接头质量等级不低于Ⅰ级D以上都对

填空题焊接应用技术主要涉及()和焊工考试、焊接变形和焊接应力的控制、焊接质量保证等。

多选题燃气、热力管道焊接工程质量管理工作中,应重点控制的影响质量因素主要有( )A焊接热处理B无损探伤检测C焊接工艺D焊接环境E焊接顺序