行车运输铁水包必须行走浇铸区()安全通道,尽可能避免与()形成交叉作业碰撞事故,车速必须在()挡以下,浇注过程中必须使用()挡,严禁超速动作,防止()对人员造成烫伤。

行车运输铁水包必须行走浇铸区()安全通道,尽可能避免与()形成交叉作业碰撞事故,车速必须在()挡以下,浇注过程中必须使用()挡,严禁超速动作,防止()对人员造成烫伤。


相关考题:

临近限位时,必须缓慢动作,防止冲撞限位挡架。

吊运过程中出现人员()或吊具时,行车工严禁将手放在操纵手柄上,防止行车误动作造成挤伤手指,行车工必须看到辅助人员躲开吊物()米,在残极车上为()米,正确指挥后才可启动行车运行。

行车工在铁水倒包或铁水回炉时要听从()指挥,根据()作出调整,在更换行车动作时必须(),没有得到明确信号严禁(),没有打上()不吊,倒包炉前工及跟包浇铸工()不吊,其它()指挥不吊,跟包浇注工不挂上扶具()不吊,行车运行要平稳,防止摆动。

特殊情况需吊运铁水包铁水回炉时,必须使用()挡运行,防止行车速度过快铁水包惯性撞击中频室或循环水设施引起()。

行车驾驶室无人工作时必须(),防止()造成事故,启动试车工作时,必须(),严禁()登上及操作行车,检修或试车必须由()由()。

严禁浇注后任意从浇注()方向移动行车,以免发生被导杆碰撞事故。

浇注现场遇有叉车或人员时,及时(),同时(),防止发生碰撞造成烫伤或引起火灾。

跟包浇注工打上包梁卡具,指挥行车工将铁水包调至距地面()以下,确认运输通道内无()后指挥行车运作,在通道内遇有异常情况及时正确指挥行车工操作,行车工必须确认跟包工站在铁水包行走方向的()时才可以鸣铃启动。

在倒包过程时必须距离铁水包()以上,确认倒包区域内无人,正确指挥行车工操作,在打完铁水包内浮渣后,检查()完好并挂好扶包工具,站在铁水包行走方向的()之外用扶包工具协助行车行走,指挥行车工将铁水包调至距地面()上下,确认运输通道内无人员及车辆后指挥行车运作。

行车运输铁水包必须行走浇铸区()侧安全通道,叉车行走浇铸区()侧安全通道,尽可能避免交叉作业形成碰撞事故。

罩棚围包散存叙述正确的是()。A、严禁在围包散储粮堆周边从事影响粮堆安全的施工作业B、严禁使用塑料编织袋装粮作挡粮墙C、拆包与出粮同步,严禁出完粮食再拆挡粮墙D、拆粮堆时,作业人员进入粮面,先从粮堆顶部拆挡粮墙

关于自动档汽车,以下档位说法正确的是()A、P挡:停车挡,在车子停放或完全静止时采用B、R挡:倒车挡,使用该挡时必须将车完全静止才能入挡,严禁在运动中由前进挡换入倒车挡,以防损坏齿轮C、N挡:空挡,车辆暂停使用,如等候红、绿灯D、D挡:行车挡

驻站联络员必须在作业人员出场前上台,以保证现场作业人员行走过程中的安全。

中间包的制作必须注意的是()A、浇铸料的混合、搅拌必须均匀,水量的加入要适度B、填筑浇铸料严格按照模板进行,内部不得分层C、制作好的中间包应自然干燥后方可使用D、严格控制中间包挡渣砖的高度

运输危险品的车辆,必须保持安全车速,保持车距,严禁超车、超速和强行会车,运输危险物品的行车路线,必须事先经过当地部门批准:()A、公安B、安监C、卫生

在路肩上行走人员(包保作业人员、巡道员、检查人员等),本线来车时必须停止行走,按规定站立避车。

高速铁路区段所有作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离避车,禁止分散多处或跨线避车,严禁()避车。A、防护网内B、在双线线间站立C、防护网外

作业人员上下班必须行走路肩,严禁在小于()米的线间和跨线避车。

吊车临近限位时,必须缓慢动作,防止冲撞限位挡架。

经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时,燃油消耗量最低的车速。

机坪作业人员必须在行车道上靠右行走。

机坪作业人员在行车道上必须靠右行走,严禁在行车道上逗留闲聊

判断题在接通超速挡时,如果车速高于设定车速5-10Km/h,车辆解除超速设定。()A对B错

判断题驻站联络员必须在作业人员出场前上台,以保证现场作业人员行走过程中的安全。A对B错

判断题在路肩上行走人员(包保作业人员、巡道员、检查人员等),本线来车时必须停止行走,按规定站立避车。A对B错

多选题罩棚围包散存叙述正确的是()。A严禁在围包散储粮堆周边从事影响粮堆安全的施工作业B严禁使用塑料编织袋装粮作挡粮墙C拆包与出粮同步,严禁出完粮食再拆挡粮墙D拆粮堆时,作业人员进入粮面,先从粮堆顶部拆挡粮墙

单选题以下对排土场排土作业过程描述不正确的是( )。A排土场汽车卸土时,汽车应垂直于排土工作线,严禁高速倒车、冲撞安全车挡B排土场汽车排土作业时,应有专人指挥,非作业人员一律不得进入排土作业区,凡进入作业区内的工作人员、车辆、工程机械必须服从指挥人员的指挥C排土场卸载平台为基岩时,排土卸载平台边缘不用设置安全车挡D排土场滚石区应设置醒目的安全警示标志