进气的容积或压力不变,但进气的密度却随温度的变化而改变,ECU就是根据进气温度传感器输出的THA温度信号对喷油量进行修正,以获得最佳的空燃比。() 此题为判断题(对，错)。
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。 A、喷油时间B、喷油量C、喷油速度
由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量，所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。
增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。A、进气量B、中冷器温度C、修正增压压力D、喷油量
以下哪些信号不会影响空调的工作？（）A、发动机水温B、空调高、低压开关信号C、室外温度信号D、车速信号
电控自动变速器采信的开关信号有（）开关信号、（）开关信号、（）和制动灯开关信号。
磁性开关中的干簧管是利用（）进行控制的一种开关元件。A、磁场信号B、压力信号C、温度信号D、电流信号
主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度（进气量）信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。
下列不是开关量信号的是（）。A、电压信号B、电流信号C、光电开关D、温度信号E、接近开关F、压力信号
下列（）不是怠速稳定修正控制信号.A、车速传感器B、空调开关信号C、冷却水温度信号
发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关（）A、动力转向开关信号B、冷却液温度传感器信号C、发动机转速传感器信号D、空调开关信号
有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。A、温度传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、氧传感器D、着火正时传感器
ECU根据（）和（）的输入信号，计算出基本喷油量；然后根据水温传感器、进气温度传感器、（）以及电动机等的信号，对基本喷油量进行修正。
下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。 A、车速传感器B、空调开关信号C、冷却水温度信号D、节气门位置传感器信号
下列传感器中，用于确定电控汽油机修正喷油量信号的有（）A、节气门位置传感器B、进气温度传感器C、氧传感器D、空气流量计E、冷却液温度传感器
（）是压缩机1允许启动的脉冲信号，（）是空调系统风压开关的反馈信号。
（）是压缩机1允许启动的脉冲信号，K30是空调系统风压开关的反馈信号。
发动机的电控单元将根据发动机的（）信号，来确定基本喷油量。A、冷却液温度B、转速C、负荷D、进气压力E、进气温度
空调控制器输入的温度检测模拟量不包括（）等。A、低压恒压器输出信号B、空调压力开关C、冷凝风机接触器反馈信号D、保护单元接触器反馈信号E、通风风机热保护信号
电控柴油喷射发动机启动喷油量可分为基本喷油量和启动补偿喷油量两部分，其中启动补偿喷油量大小取决于（）传感器输出到电控装置的电压信号。A、冷却水温度B、进气温度C、进气压力D、加速踏板位臵
温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的（）。A、修正信号B、主控信号C、反馈信号D、以上都正确
填空题ECU根据（）和（）的输入信号，计算出基本喷油量；然后根据水温传感器、进气温度传感器、（）以及电动机等的信号，对基本喷油量进行修正。
单选题发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关（）A动力转向开关信号B冷却液温度传感器信号C发动机转速传感器信号D空调开关信号
判断题由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量，所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。A对B错
单选题下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。A车速传感器B空调开关信号C冷却水温度信号D节气门位置传感器信号
单选题下列（）不是怠速稳定修正控制信号.A车速传感器B空调开关信号C冷却水温度信号