90CH车载泵主油缸密封损坏,会造成()现象。A、主油缸憋压B、主油缸行程变短C、摆缸无法动作D、摆缸憋压

90CH车载泵主油缸密封损坏,会造成()现象。

  • A、主油缸憋压
  • B、主油缸行程变短
  • C、摆缸无法动作
  • D、摆缸憋压

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电石炉压放平台包含()。 A、夹紧缸B、压放缸C、大力油缸D、电磁阀控制柜

泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的转舵油缸B.隔断因故需停用的转舵油缸C.辅泵失压时隔断主油路供油D.舵转到指令鸵角时隔断主泵与转舵油缸

泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油

CGJ-2型凿岩台车的油缸可分为()。 A、回转油缸B、摆角俯仰角支撑油缸C、补偿油缸

下列油缸只设有单项液压锁的是()。 A.摆角油缸B.俯仰角油缸C.支撑油缸

万吨水压机中的()的任务只是升起动横梁和横梁上的机件。 A、大油缸B、小油缸C、升降缸D、主缸

万吨水压机上砧的升降由()和升降缸来实现。 A、大油缸B、小油缸C、升降缸D、主缸

压滤机液压系统的总动力源是()。A、主液压缸B、辅助油缸C、主油泵D、限位开关

HBT60C—1816Ⅲ型拖泵,主油缸后退憋压将电机电流调至()主油泵恒功率就算调好。A、80AB、150AC、200AD、280A

螺纹插装阀的作用是:()。A、发出液压信号,控制摆缸换向B、主油缸连通腔补油C、减缓油缸速度,给系统缓冲D、发出液压信号,控制主油缸换向

摆缸式转舵机构不具有()特点。A、无侧推力B、采用双作用式油缸C、采用高压软管D、油缸密封性差

在更换砼活塞的过程中,我们通常将防水阀泄压,泄压的目的是()A、防止在更换砼活塞的过程中主油缸内部的高压油喷出伤人。B、降低更换砼活塞过程中的劳动强度。C、防止在更换砼活塞的过程中,将主油缸的密封损坏。D、防止更换过程损坏防水阀

水压试验时,主压头上的主液压缸的前进和后退主要由()带动。A、托辊B、后压头C、钢管D、侧面油缸

压差信号阀的作用有:()A、发出液压信号,控制摆缸换向B、主油缸连通腔补油C、发出压差信号给控制器,减小换向冲击D、发出液压信号,控制主油缸换向

油缸由()等组成。A、油缸头部B、缸筒C、油缸底部D、活塞杆E、密封件

台车凿岩作业时,可以动作的油缸是()。A、扇形油缸B、平移油缸C、夹钎缸

当制动踏板没有自由行程时,推杆经常顶在主缸活塞上,将主油缸旁通阀堵死,制动蹄回位不良,会引起制动蹄拖滞。

单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以()。A自动隔断漏油严重的转舵油缸B隔断因故需停用的转舵油缸C辅泵失压时隔断主油路供油D舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸

单选题台车凿岩作业时,可以动作的油缸是()。A扇形油缸B平移油缸C夹钎缸

单选题()转舵机构的主油管与油缸之间要以软管连接。A转叶式B滚轮式C摆缸式D拨叉式

单选题舵机采用主泵油压启阀式主油路锁闭阀不能()。A在舵到位时隔断主泵和转舵油缸B隔断备用主泵C在停用时隔断主泵和转舵油缸D油缸漏泄时隔断主泵供油

单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能()。A隔断备用主泵B辅泵失压时隔断主油路C舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸

单选题压滤机液压系统的总动力源是()。A主液压缸B辅助油缸C主油泵D限位开关

单选题主油管与()转舵油缸之间要以软管相接。A转叶式B滚轮式C摆缸式D拨叉式

单选题摆缸式转舵机构的特点中不对的是()。A进排油量不等,油路中需采取容积补偿措施B扭矩特性好C主油管工用高压软管D常用活塞式双作用油缸,内表面加工及密封要求高

多选题油缸由()等组成。A油缸头部B缸筒C油缸底部D活塞杆E密封件

单选题摆缸式转舵机构不具有()特点。A无侧推力B采用双作用式油缸C采用高压软管D油缸密封性差