齿轮传动中,软齿面最常见的失效形式是()。 A、齿面磨损和齿面塑性变形B、轮齿折断和齿面点蚀C、齿面胶合和齿面磨损D、齿面磨损
齿面点蚀多见于_____传动。A.开式硬齿面B.闭式硬齿面C.开式软齿面D.闭式软齿面
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断
齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。() 此题为判断题(对，错)。
齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。 A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿面磨损D、轮齿折断
对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。B、齿面磨损和齿面点蚀。C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。D、齿面点蚀和齿面胶合。
齿面抗点蚀的能力主要与齿面硬度有关，提高齿面硬度、减小齿面的表面粗糙度和增大润滑油的黏度有利于防止点蚀。
齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
高速重载齿轮传动的主要失效形式为（）。A、齿面胶合B、齿面磨损和齿面点蚀C、齿面点蚀D、齿根折断
齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。
齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿根折断D、齿面磨损
齿轮的损坏形式有（）A、轮齿断裂B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合
下列选项中哪些属于齿面损坏的形式（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面交合D、齿面胶合
润滑良好的闭式齿轮传动常见的齿面破坏形式是（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、塑性变形
齿面形成麻斑，并有金属剥落是属于（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、属性变形
哪一项不属于齿轮工作表面的破坏：（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面摩擦D、齿面胶合
闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
提高齿面硬度可以有效预防（）A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、轮齿折断
闭式齿轮失效的主要形式是（）。A、齿面疲劳点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、齿面胶合
齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。
对润滑不好的开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。A、轮齿折断、齿面磨损。B、塑性变形。C、齿面点蚀。D、齿面胶合。
开式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀
单选题齿面点蚀多见于（）传动。A开式硬齿面B闭式硬齿面C开式软齿面D闭式软齿面
单选题软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是（）．A齿面胶合B轮齿折断C齿面磨损D齿面疲劳点蚀
多选题齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。A齿面磨损B齿面点蚀C齿面胶合D轮齿折断