康明斯发动机上使用的温度传感器正常情况下阻值在500欧姆和()千欧之间变化。A、1B、4C、40D、400

康明斯发动机上使用的温度传感器正常情况下阻值在500欧姆和()千欧之间变化。

  • A、1
  • B、4
  • C、40
  • D、400

相关考题:

检测GPS蘑菇头:测量连接蘑菇头的跳线芯和皮之间的电阻值,正常情况下电阻应该在(). A.0欧姆B.200-300欧姆C.500-600欧姆D.1000欧姆

在实际使用中,由于馈入信号的幅值有限,电池的内阻在 级,因此产生的电压变化幅值也在微伏级,信号容易受到干扰。欧姆或毫欧;千欧或欧姆;微欧或毫欧;微欧或欧姆

康明斯ISBe发动机上安装有哪些电控传感器()。A、发动机位置传感器B、发动机防盗传感器C、发动机转速传感器D、冷却液温度传感器

将两只100千欧姆的电阻串联使用,其等效电阻值为()千欧姆,若将它们并联使用,其等效电阻值为()千欧姆。

康明斯发动机上使用的温度传感器为()温度传感器。A、一线式光敏式B、二线式光敏式C、一线式热敏式D、二线式热敏式

进气温度传感器采用的热敏电阻是()热敏元件,阻值为数千欧姆到数百欧姆。A、低温B、中温C、高温D、通用

发动机上使用的温度传感器通常包括()机油温度传感器,以及在某些情况下由OEM提供的温度传感器等。A、气缸温度传感器B、冷却液温度传感器C、进气温度传感器D、燃油温度传感器

发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在大约25度时约为()A、3000欧B、2500欧C、1000欧D、300欧

防雷接地电阻阻值应小于()欧姆。A、0.4B、4C、40D、400

(哈科)THDS-B系统中所使用的温度传感器PT100阻值应在()欧姆之间(环温在0~40℃之间)。A、10~20B、100~114C、100~120D、80~100

PT100温度传感器0℃时的电阻R0为()欧,基本上是阻值每变化0.385欧姆,温度变化1℃。A、0B、1C、50D、100

发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻,在检验发动机冷却液温度传感器时,一般情况下,(环境温度30℃时),该传感器的电阻值以下哪个正确?()A、320欧姆B、1.5千欧C、45欧姆D、0.3兆欧

检测GPS蘑菇头:测量连接蘑菇头的跳线芯和皮之间的电阻值,正常情况下电阻应该在().A、0欧姆B、200-300欧姆C、500-600欧姆D、1000欧姆

与电缆故障测试仪并联的小电阻值(在水阻底座内的小电阻)约为()。A、0.5兆欧B、40千欧C、500欧姆

康明斯发动机上使用的温度传感器随着温度的升高其电阻的阻值()。A、升高B、降低C、不变D、波动

机油温度传感器采用的热敏电阻是()热敏元件,要求在室温条件下的电阻值为数千欧姆到数百欧姆。A、低温B、中温C、高温D、通用

A5发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在80度时约为()A、3000欧B、2000欧C、1000欧D、300欧

在发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻,在检验发动机冷却液温度传感器时,一般情况下,(环境温度30℃时),该传感器的电阻值以下哪个是正确的?()A、320欧B、1.5K欧C、45欧D、0.3K欧

节气门位置传感器在怠速状态下的阻值为1000欧姆,在全开状态下为()A、250欧姆B、4000欧姆C、500欧姆

THDS-BS系统中所使用的温度传感器PT100阻值应在()欧姆之间(环温在0~40℃之间)。A、10~20B、100~114C、100~120D、80~100

在工作环境温度为0-40℃时使用万用表和()表进行实时温度传感器阻值、绝缘测量。A、500V兆欧B、600V兆欧C、700V兆欧D、800V兆欧

检测温度传感器可以通过欧姆表检查阻值,其阻值应该是()。A、不随温度变化B、随温度升高而升高C、随温度升高而降低D、不确定

温度传感器每变化1℃时,其阻值变化为()欧姆。A、0.5B、0.385C、1

单选题检测GPS蘑菇头:测量连接蘑菇头的跳线芯和皮之间的电阻值,正常情况下电阻应该在().A0欧姆B200-300欧姆C500-600欧姆D1000欧姆

单选题发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻,在检验发动机冷却液温度传感器时,一般情况下,(环境温度30℃时),该传感器的电阻值以下哪个正确?()A320欧姆B1.5千欧C45欧姆D0.3兆欧

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