主液压油泵和辅助液压油泵可以通过同一路驱动电源驱动。

主液压油泵和辅助液压油泵可以通过同一路驱动电源驱动。


相关考题:

全液压式自动变速器的油泵驱动是发电机。

压滤机液压系统的总动力源是()。A、主液压缸B、辅助油缸C、主油泵D、限位开关

液压起货机使用完毕,先关()再关(),停止供电,最后关闭高压油泵阀门。A、辅助油泵;主油泵B、主油泵;辅助油泵C、辅助油泵;高压油泵

使用电动液压锚机,在使用完毕后应先关:()A、辅助油泵B、主油泵C、启动油泵D、高压油泵

下列对电动调速型液压转叶舵机的叙述中,不正确的是()。A、采用变流技术,对油泵驱动电机进行调速控制B、电机的正反转和调速决定了液压油的流向和压力C、可以实现直驱式控制,即油泵输出直接与转叶马达油腔相连D、主油泵为单向定量泵

蓄电池叉车液压油泵由()驱动。A、油泵电动机B、汽油机C、柴油机D、起动机

自动变速器中的油泵是由()驱动的。A、电机B、液压C、发动机通过变矩器泵轮D、输出轴

通常用于飞机襟翼收放的液压驱动附件是()A、液压马达B、动作筒C、液压油泵D、液压选择活门

液压潜油泵的工作原理是:电机驱动液压泵,液压泵输出压力油经溢流阀驱动潜油泵,并带动油泵叶轮旋转,达到输送轻质油品的目的。

仪表风系统对井口控制盘的供风压力用来()A、驱动液压油泵、作为气动逻辑控制回路的控制气源B、全部作为气动逻辑控制回路的控制气源C、都用来驱动液压油泵D、驱动井上下安全阀

液压驱动系统主要由液压油泵和分配阀组成,蓄电池液压叉车油泵由()驱动。A、油泵电动机B、汽油机C、柴油机

动力源是被液力变矩器()驱动的液压泵。液压泵又称油泵,一般位于()和行星齿轮系统之间。

电控—喷嘴系统,喷油泵柱塞可通过()驱动。A、发动机B、凸轮C、凸轮或液压

分动齿轮箱通过发动机前端传递的动力驱动空气压缩机、液压油泵和发电机等。

主油泵区别于辅助油泵、紧急油泵是()A、流体介质B、轴驱动方式C、润滑方式

液压系统油泵无压力时,一般有可能是什么原因()A、液压系统缺油;B、液压油泵磨损;C、泵或泵的驱动损坏;D、液压油的粘度稠。

客机多液压源系统动力源安排的特点有()A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件

单选题液压起货机在启动操纵室内油泵开关,先按()开关,过一分钟再按()开关。A辅助油泵;主油泵B辅助油泵;高压油泵C主油泵;辅助油泵

单选题液压驱动系统主要由液压油泵和分配阀组成,蓄电池液压叉车油泵由()驱动。A油泵电动机B汽油机C柴油机

单选题油泵在运转中,实际工作压力是由()决定的。A油泵结构B油泵密封性能C液压系统负载大小D驱动油泵的电动机功率

单选题下列对电动调速型液压转叶舵机的叙述中,不正确的是()。A采用变流技术,对油泵驱动电机进行调速控制B电机的正反转和调速决定了液压油的流向和压力C可以实现直驱式控制,即油泵输出直接与转叶马达油腔相连D主油泵为单向定量泵

单选题主油泵区别于辅助油泵、紧急油泵是()A流体介质B轴驱动方式C润滑方式

单选题使用电动液压锚机,在使用完毕后应先关:()A辅助油泵B主油泵C启动油泵D高压油泵

填空题静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的()传递动力,利用发动机带动油泵产生静压力,通过控制装置控制液压马达转速,用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。

单选题液压起货机使用完毕,先关()再关(),停止供电,最后关闭高压油泵阀门。A辅助油泵;主油泵B主油泵;辅助油泵C辅助油泵;高压油泵

单选题电控—喷嘴系统,喷油泵柱塞可通过()驱动。A发动机B凸轮C凸轮或液压

填空题动力源是被液力变矩器()驱动的液压泵。液压泵又称油泵,一般位于()和行星齿轮系统之间。