汽化器怠速的调整是为使汽油机能在()空转转速下经济而稳定地工作。A、最低B、很低C、较低D、低

汽化器怠速的调整是为使汽油机能在()空转转速下经济而稳定地工作。

  • A、最低
  • B、很低
  • C、较低
  • D、低

相关考题:

调速器起作用转速调整方法一般是调整()限止螺钉,通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、高速和低速B、高速和怠速C、低速和怠速D、只调怠速

发动机以最低稳定转速空转叫()。A、中速B、高速C、加速D、怠速

发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的()为最佳。A、最低转速B、最高转速C、平均转速D、行驶转速

系统对怠速的控制是通过对()参数的调整使实际转速与目标怠速相吻合.A、怠速空气量控制B、制动油压C、车轮速度D、机油粘度

在正常工作温度下,大修后汽油机怠速运转应稳定,怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。()

电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

柴油机转速从高速降至怠速时,应空转5分钟后才能停机。()

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

柴油机转速从高转速降至怠速时,应空转5min后才能停机()

汽油机的怠速转速越低将导致CO和HC排放越高。

为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()A、降低怠速转速B、适当提高怠速转速C、将CO的排放调低D、将HC的排放调低

调整怠速弹簧的预紧力可提高怠速稳定转速。

怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

怠速转速可以通过调整风门大小来调整其高低,一般来说怠速越底越好。

使柴油机转速下降到怠速,柴油机在怠速下运行3~5min后,压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。

当发动机在高于怠速转速,而低于额定最高转速之间工作时,两速调速器()。A、限制最高转速B、起调速作用C、限制怠速D、不起调速作用

发动机废气检测中,使用最佳怠速调整法,即(),如此循环往复,直至达到规定怠速。A、先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最低最稳,再关小油针B、先调小并固定节气门,再调整怠速油针,使转速最高最稳,再关小节气门C、先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最高最稳,再关小油针D、先固定节气门,再调整怠速油针,使转速最低最稳,再关小节气门

当发动机转速低于怠速时,汽车空调的“怠速继电器”式控制,是指()。A、保持空调低工效运行B、控制空调只运行在怠速工况C、自动切断空调压缩机的电磁离合器电流,使空调停止工作D、提升发动机转速,使空调工作

汽油机废气净化的措施之一是:()来提高怠速转速,使混合气混合均匀。A、提前点火时刻B、合理调整化油器C、延迟点火时刻D、降低燃烧室的面积与容积比

在汽油发动机中,汽化器底座怠速螺钉是调整其()。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的浓度C、怠速时的空气量

问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

判断题使柴油机转速下降到怠速,柴油机在怠速下运行3~5min后,压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。A对B错

单选题为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()A降低怠速转速B适当提高怠速转速C将CO的排放调低D将HC的排放调低

判断题调整怠速弹簧的预紧力可提高怠速稳定转速。A对B错

判断题在正常工作温度下,大修后汽油机怠速运转应稳定,怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。()A对B错

多选题怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A怠速稳定性B怠速排放C怠速转速D怠速油耗

判断题柴油机转速从高转速降至怠速时,应空转5min后才能停机()A对B错