热弹性弯曲产生的原因是由于转子内部温度分布不均匀引起转子沿径向热膨胀不同而产生的弯曲,当转子内部温度分布均匀后,这种弯曲自然消失。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机在启动前和停机后的一段时伺，需要开动盘车装置，使转子慢速旋转，这是为了防止（）。A、转子因重力造成弯曲B、转子因上下部分受热不均匀而产生弯曲C、转子轴颈处润滑不均匀，而产生不良润滑D、转子停放时间长会产生卡阻
汽轮机在冲动转子前及停机后，必须使转子连续转动一定时间，以保证转子均匀（）或（），防止转子发生弯曲变形。
汽轮机停机后或热态启动前，发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动，其原因是什么？怎样处理？
柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是（）。A、转子轴弯曲量过大B、转子轴弯曲量过小C、转子轴弯曲量正常D、转子轴没有弯曲变形
转子扭曲的常见原因是（）。A、各部件的温差而产生B、长期停机或运输过程中停放不当而引起的变形C、转子上下温差变形D、局部摩擦产生
汽轮机停机后转子的最大弯曲在什么地方？在哪段时间内启动最危险？
汽轮机停机后，在盘车投入期间，应严密注意转子（）的变化，以防转子弯曲。
在停机过程中，转子表面产生（）热应力，中心孔表面产生（）热应力。
停机过程中要投用盘车装置，使转子均匀冷却，防止产生热弯曲。（）
汽轮机停机后连续盘车是为了消除或防止转子产生热弯曲
汽轮机的盘车装置是为了在冲转前和停机后消除转子热弯曲。
汽轮机在停机过程中投入盘车装置的目的是使转子均匀冷却，防止产生热弯曲
轮机停机后转子的最大弯曲在什么地方？在哪段时间内起动最危险？
问答题汽轮机停机后或热态启动前，发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动，其原因是什么？怎样处理？
填空题汽轮机在冲动转子前及停机后，必须使转子连续转动一定时间，以保证转子均匀（）或（），防止转子发生弯曲变形。