重腐蚀环境中的不锈钢、黄铜、铝合金、镀锌钢等部件应进行涂装,在役金属部件的腐蚀防护或修复应进行涂装。
重腐蚀环境中的不锈钢、黄铜、铝合金、镀锌钢等部件应进行涂装,在役金属部件的腐蚀防护或修复应进行涂装。
相关考题:
依据DL/T1425-2015《变电站金属材料腐蚀防护技术导则》,大气腐蚀等级为C4、C5时,隔离开关传动部件的轴销宜采用()A、不锈钢、铝青铜或者其他耐蚀材料B、不锈钢C、铝青铜D、铝合金
DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》中规定,重腐蚀环境的铝合金部件应抽样进行腐蚀试验,铝合金的晶间腐蚀试验按GB/T7998执行,晶间腐蚀等级不应大于()级。A、1B、2C、3D、4
DL/T1453-2015《输电线路铁塔防腐蚀保护涂装》中规定,结构主体以外的金属部件,表面涂膜固化干燥后进行干膜厚度测定,()以上测点应达到设计厚度。A、75%B、80%C、85%D、90%
为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理()。A、避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中钢零件受到的腐蚀。B、避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中铝合金受到的腐蚀。C、紧固件孔周围成线丝状隆起D、以上都不对
下面哪个措施可以防止或减缓航空器上金属的电化学腐蚀?()A、应保持金属件表面的光洁和干燥B、应及时检查并彻底清除腐蚀产物C、使用钢丝刷,彻底清除铝合金构件上的腐蚀产物D、对于腐蚀较严重的铝合金构件,可以用不锈钢件来修理和加强
单选题DL/T1453-2015《输电线路铁塔防腐蚀保护涂装》中规定,结构主体以外的金属部件,表面涂膜固化干燥后进行干膜厚度测定,()以上测点应达到设计厚度。A75%B80%C85%D90%
多选题依据DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》,以下关于金属材料要求说法正确的是()A金属材料应经质量验收合格,应有合格证或质量证明书,且应标明材料牌号、化学成分、力学性能、金相组织、热处理工艺等B电气类设备金属材料的选用应避免磁滞、涡流发热效应,母线固定金具、套管支撑板、金属封闭开关柜隔板等有特殊要求的部位,应使用非导磁材料或采取可靠措施避免形成闭合磁路C结构支撑类设备、连接类设备材质宜选用晶间腐蚀、应力腐蚀倾向低的金属材料,宜在冷脆转变温度以上工况服役,高寒地区使用的材料宜采用低冷脆性材料D重腐蚀环境的不锈钢、黄铜、铝合金部件应抽样进行腐蚀试验,不锈钢的晶间腐蚀试验按GB/T4334执行
单选题依据DL/T1425-2015《变电站金属材料腐蚀防护技术导则》,大气腐蚀等级为C4、C5时,隔离开关传动部件的轴销宜采用()A不锈钢、铝青铜或者其他耐蚀材料B不锈钢C铝青铜D铝合金