燃料油主管系统引入前须确认（）。A、管线有无泄漏B、泵有无泄漏C、循环阀已打开D、循环阀已关闭

燃料油主管系统引入前须确认（）。

  • A、管线有无泄漏
  • B、泵有无泄漏
  • C、循环阀已打开
  • D、循环阀已关闭

相关考题：

加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入,雾化蒸汽压力()燃料油的压力 A、大于B、小于C、等于D、大于或小于
查看答案
油嘴拆除前在确认蒸汽、燃料油、雾化蒸汽阀门已经关闭的情况下，要确认（）没有内漏，否则拆除油嘴时要做好防范措施，没有防范措施不准拆除。A、蒸汽阀门B、燃料油阀门C、雾化蒸汽旁路阀门D、燃料油阀门、雾化蒸汽旁路阀门、蒸汽阀门
查看答案
下列关于启动燃料油泵的操作说法正确的是（）。A、启动备用燃料油泵前，要确认其处于热备状态。B、启动备用燃料油泵后，要缓慢打开出口阀，同时关闭运转泵出口阀。C、运转泵停止后，关闭出口加热阀。D、备用燃料油泵启动后，关闭出口加热阀。
查看答案
热媒炉点火前，对燃料油需要确认的是（）。A、油温正常B、油压正常C、油温、油压都正常D、油粘度正常
查看答案
燃料油系统异常停止，会造成（）。A、热媒炉熄火B、燃料油冒罐C、燃料油凝固D、装置停车
查看答案
燃料油投入使用步骤包括（）。A、燃料油贮罐进油B、打开燃料油主管循环阀C、启动燃料油泵D、将燃料油投入热媒炉系统使用
查看答案
烧油加热炉点火前要确保雾化蒸汽引入，其压力应（）燃料油压力。A、大于B、小于C、等于D、大于、小于都可以
查看答案
热媒炉点火前，应确认（）。A、燃料油是否正常B、丙烷气是否正常C、雾化蒸汽是否正常D、以上都包括
查看答案
员工加班须获得部门经理、部门主管领导审批确认才属于有效加班。
查看答案
建立加经过热炉前燃料油循环前，除了燃料油压力外，其它联锁参数均正常，还应注意（）。A、确认炉前所有雾化蒸汽阀门已经关闭B、确认加热炉的所有燃料油油嘴已经安装完毕C、所有燃料油炉前阀已经关闭D、所有燃烧器已经全部烧气
查看答案
加热炉增点油嘴前，在打开雾化蒸汽旁路的目的是（）。A、确认炉前燃料管线没有泄漏并对其进行预热B、确认炉前燃料管线没有泄漏C、确认燃料管线没有泄漏D、对炉前燃料油管线进行预热
查看答案
循环气压缩机启动前，须先确认（）已投。A、缓冲气B、干气密封C、润滑油系统D、终止系统
查看答案
燃料油泵1013-P01A/B切换前应检查备用泵（）。A、伴热是否正常B、确认已送电C、相关仪表完好D、出入口阀全开
查看答案
下列关于切换燃料油过滤器操作说法正确的是（）。A、切换燃料油过滤器时，将球阀直接转至中间位置。B、切换燃料油过滤器前，拧松备用过滤器放空旋塞，将球阀转至中间位置，确认备用过滤器内已充满重油。C、切换燃料油过滤器时，将球阀直接转至备用过滤器侧。D、切换燃料油过滤器时，直接打开备用过滤器入、出口阀。
查看答案
燃料油系统异常停止恢复后，应该先（）。A、启动燃料油泵B、用蒸汽对燃料油进行加热至设定温度C、加大燃料油循环阀开度D、排净燃料油管线
查看答案
热媒炉点火前，安全方面需确认的是（）。A、是否充分置换可燃性气体，防止发生爆炸B、检查火嘴安装是否泄漏C、燃料油系统是否已循环，具备了使用条件D、各安全联锁是否处于投用状态
查看答案
一般压缩空气主管引入时须确认（）。A、各分支管线有无泄漏B、各分支管线上阀门已关闭C、各分支管线上阀门已打开D、主管的气源压力稳定
查看答案
加热炉所用燃料油的供给系统中，如果燃料油过滤器堵塞，将导致燃料油供给压力下降。（）
查看答案
（）须同承包商确认有关电源绝缘锁定系统或其它系统（如拆除保险丝、锁闭和标签系统等）方面的事宜。A、开工前B、开工时C、开工中D、开工后
查看答案
检修信息录入HMIS站修子系统前，须完整、准确。录入HMIS信息时应（），录入后须认真核查，确认准确无误后及时保存数据。A、齐全B、准确C、认真D、齐全、准确
查看答案
升弓前须确认（）压力，低于规定值不得升弓。A、总风B、辅助C、制动主管
查看答案
接警员通过消防接处警系统接报群众报警，摘机后须确认哪些基本案情信息（）A、报警人联系方式B、案件地址C、案件类型D、主管中队
查看答案
启动手提电钻前，须确认钻头是否确实夹紧。
查看答案
多选题接警员通过消防接处警系统接报群众报警，摘机后须确认哪些基本案情信息（）A报警人联系方式B案件地址C案件类型D主管中队
查看答案
单选题检修信息录入HMIS站修子系统前，须完整、准确。录入HMIS信息时应齐全、准确，录入后须认真核查，确认准确无误后及时（）数据。A统计B打印C上传D保存
查看答案
单选题升弓前须确认（）压力，低于规定值不得升弓。A总风B辅助C制动主管
查看答案
单选题加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入，雾化蒸汽压力（）燃料油的压力A大于B小于C等于D大于或小于
查看答案
热门标签