表示柴油低温操作性能的指标是()。 A.冷滤点B.凝点C.蒸气压D.馏程
柴油中含有少量属于汽油的轻组分时,其轻柴油()。 A、闪点降低，凝点升高B、闪点升高，凝点降低C、闪点，凝点均降低D、闪点，凝点均升高
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。（）A对B错
使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。
严寒地区若无低凝点柴油，可在高凝点柴油中掺加（）降低凝点。A、汽油B、裂化煤油C、机油
汽提蒸汽量不够时能造成柴油的（）不合格。A、凝点B、十六烷值C、冰点D、闪点
柴油使用时，不正确的使用事项是（）A、柴油入油箱前，要充分沉淀B、柴油易爆且不稳定C、在寒冷地区，可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D、低温难起动时，可采用适当的预热措施
下列关于凝点叙述不正确的为（）。A、柴油的十六烷值不是越高越好B、影响柴油燃烧性能的主要因素是柴油的自燃点C、柴油的凝点不能作为最低使用温度的界限D、柴油的沸点与凝点与化学组成无关
轻柴油抽出温度高，则轻柴油（）A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低
在日常操作中我们通过调节柴油的抽出温度恒定就可保证柴油凝点不变
正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如－10#普通柴油的凝点规定为不高于（）。
柴油牌号是根据柴油的（）来区分的。A、凝点B、浊点C、结晶点D、冰点
表示柴油低温操作性能的指标是（）。A、冷滤点B、凝点C、蒸气压D、馏程
内河船舶柴油机目前的燃油有（）两种，其牌号表示该油料（）的摄氏温度。A、重柴油和重油/浊点B、柴油和渣油/凝点C、轻柴油和重柴油/浊点D、轻柴油与重柴油/凝点
轻柴油干点，凝点不合格，主要靠调整（）、（）解决。
柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0#柴油的凝点应不高于（）℃。
使用柴油时，不同牌号的柴油可掺兑使用，这样可以改变其凝点。
柴油的牌号是按其凝点的高低来压分的，如：0#柴油表示该柴油凝点为（）。
使用轻柴油时，为了使﹣10号柴油的凝点降低，可按比例加入（）柴油。
单选题柴油使用时，不正确的使用事项是（）A柴油入油箱前，要充分沉淀B柴油易爆且不稳定C在寒冷地区，可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D低温难起动时，可采用适当的预热措施