加气站高、中、低压工艺管道进入加气机时首先经过高、中、低压(),并采用()方式进行连接。()A、过滤器、焊接B、过滤器、卡套连接C、单向阀、焊接D、单向阀、卡套连接

加气站高、中、低压工艺管道进入加气机时首先经过高、中、低压(),并采用()方式进行连接。()

  • A、过滤器、焊接
  • B、过滤器、卡套连接
  • C、单向阀、焊接
  • D、单向阀、卡套连接

相关考题:

下列加油加气站组合中,允许联合建站的是()A.LPG 加气站与加油站B.CNG 加气母站与加油站C.CNG 加气母站与 L NG 加气站D.LPG 加气站与 CNG 加气站

按功能分为加气母站和加气子站的加气站为()。 A.CPG加气站B.LPG加气站C.CNG加气站D.GNG加气站

加气站和加气母站主要生产工艺系统由()组成。A.天然气引入站管道B.脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等C.循环冷却水D.冷凝液处理

CNG常规加气站:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。A对B错

常规站的三级操作系统是指加气站上的储气瓶分成高压、中压、低压三组,所以称为三级操作系统。A对B错

CNG加气站工艺流程不同,目前,把加气站分为()。A、CNG常规站B、CNG母站C、CNG子站D、CNG子母站

CNG加气站的低压脱水又称()脱水。A、压缩机末级出口B、压缩机中间级C、压缩机前置D、加气机出口

站用CNG储气瓶组一般按容积分为低压、中压、高压三组,给汽车加气时的顺序是()。A、高、低、中B、高、中、低C、低、中、高D、低、高、中

LNG加气站的工艺管道可分为三类:非绝热管、普通绝热管、高真空绝热管。

压缩天然气加气站中的储气设施高、中、低压的比例取()为宜。A、1:2:3B、1:2:2C、1:1:1D、2:1:1

功能分为加气母站和加气子站的加气站为()。A、CPG加气站B、LPG加气站C、CNG加气站D、GNG加气站

常规站的三级操作系统是指加气站上的储气瓶分成高压、中压、低压三组,所以称为三级操作系统。

CNG常规加气站:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。

加气站和加气母站主要生产工艺系统由()组成。A、天然气引入站管道B、脫硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等C、循环泠却水D、泠凝液处理

CNG加气母站:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气柱给CNG车载储气瓶组充装CNG的场所。

加气站和加气母站主要生产工艺系统由()组成。A、天然气引入站管道;B、脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等;C、循环冷却水;D、冷凝液处理.

给空调加制冷剂时,在高压端和低压端都可以加气。()

下列加油加气组合中,允许联合建站的是()A、LPG加气站与加油站B、CNG加气母站与加油站C、CNG加气母站与LNG加气站D、LNG加气站与CNG加气站

下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有:()。A、一级加油站B、LNG加油站C、CNG常规加气站D、一级加气站E、一级加油加气站

下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法,正确的有()。A、压缩天然气加气站的储气瓶(储气井)间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构B、压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑,净高不宜低于5mC、压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置D、加气站内压缩天然气的储气设施宜选用储气瓶或储气井E、加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀、

单选题下列加油加气组合中,允许联合建站的是()ALPG加气站与加油站BCNG加气母站与加油站CCNG加气母站与LNG加气站DLNG加气站与CNG加气站

多选题下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有( )。A一级加油站BLNG加气站CCNG常规加气站D一级加气站E一级加油加气合建站

单选题加气站和加气母站主要生产工艺系统由()组成。A天然气引入站管道B脫硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等C循环泠却水D泠凝液处理

多选题加油站可与下列哪些加气站联合建站()。ACNG加气母站BCNG加气子站CLNG加气站DL-CNG加气站ELPG加气站

判断题常规站的三级操作系统是指加气站上的储气瓶分成高压、中压、低压三组,所以称为三级操作系统。A对B错

单选题下列加油加气站组合中,允许联合建站的是( )。ALPG加气站与加油站BCNG加气母站与加油站CCNG加气母站与LNG加气站DLPG加气站与CNG加气站

判断题CNG常规加气站:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。A对B错