当气蚀现象发生时，泵体因受冲击而产生（）。A、叶轮点蚀B、轴承损坏C、转速降低D、叶轮腐蚀

当气蚀现象发生时，泵体因受冲击而产生（）。

  • A、叶轮点蚀
  • B、轴承损坏
  • C、转速降低
  • D、叶轮腐蚀

相关考题：

下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出
查看答案
当泵入口处绝对压力()该液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口处(),产生大量汽泡冲击叶轮、泵壳、泵体发生振动和不正常的噪音,伴随着泵的流量、扬程、效率都急剧(),这种现象称为泵的()现象。
查看答案
离心泵发生气蚀时,从表面看有泵体()噪声特别强等现象。 A、振动过大B、液流间断C、压力波动D、电流小
查看答案
离心泵发生气蚀，会产生()现象。A、高压B、高温C、高频冲击D、凝结
查看答案
当液面压强降低时,相应的()温度也降低,而产生泵内的气蚀现象。 A.常温B.流体C.气化
查看答案
当离心泵产生气蚀现象时,水泵的流量()。 A、逐渐增加B、逐渐减少C、急剧增加D、急剧减少
查看答案
当离心泵发生严重气蚀现象后,泵体温度()。 A、下降B、不变C、上升D、急速升高
查看答案
离心泵发生汽蚀时,泵体因受冲击而产生振动、噪音,因有气泡产生,使流量和扬程下降。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
潜液泵发生气蚀时，会产生（）。A、压力B、噪声C、高温D、过冷现象
查看答案
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为（）。A、气缚现象B、气蚀现象C、液击现象
查看答案
离心泵发生气蚀时泵体发生振动。
查看答案
泵运行中发生气蚀现象时，振动和噪声均（）。
查看答案
当液面压强降低时，相应的（）温度也降低，而产生泵内的气蚀现象。A、常温B、流体C、气化
查看答案
泵运转时因密封不良而造成空气漏入泵中使泵不上量的现象叫气蚀。
查看答案
气蚀发生时，产生的大量气泡导致泵体震动和（）下降。A、净正压头B、效率C、电压D、转速
查看答案
当气蚀现象产生时，泵进出口处产生（）。A、液体B、汽化C、金属粒子D、异物
查看答案
气蚀发生时，主要现象是泵体的（）和（）剧增，出口压力在阀门不变情况下急剧（）。
查看答案
泵体振动时有可能产生了气蚀现象。
查看答案
不是离心泵发生汽蚀现象危害的是（）。A、对泵体产生剧烈冲击B、将叶轮或泵体表面的金属离子脱落C、可能发生离心泵“抱轴”事故D、泵体可能产生剧烈振动
查看答案
离心泵发生气蚀时，从表面看有泵体振动过大，液流间断，压力波动，噪声特别强等现象。
查看答案
发生气蚀现象后，会引起泵的冲击，振动和性能下降。
查看答案
离心泵发生气蚀时，会产生振动。
查看答案
液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为（）。A、液压冲击B、困油现象C、泄漏现象D、气蚀现象
查看答案
单选题液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为（）。A液压冲击B困油现象C泄漏现象D气蚀现象
查看答案
判断题离心泵发生气蚀时，从表面看有泵体振动过大，液流间断，压力波动，噪声特别强等现象。A对B错
查看答案
多选题下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是（）、A“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象B“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动C“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象D“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出
查看答案
判断题发生气蚀现象后，会引起泵的冲击，振动和性能下降。A对B错
查看答案
热门标签