新鲜原料在与循环氢混合之前加热不应超过()A、369℃B、371℃C、380℃

新鲜原料在与循环氢混合之前加热不应超过()

  • A、369℃
  • B、371℃
  • C、380℃

相关考题:

原料油与原料气混合制氢,因原料气压力低,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、提大进油量,压缩机改氢循环B、保持进油量,停下压缩机C、改脱硫系统循环D、停工

原料油与原料气混合制氢,因压缩机故障,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、停工B、提大进油量,切除原料气C、切换压缩机,恢复原料气D、改脱硫系统循环

原料油与原料气混合制氢,无备用压缩机的情况下,因压缩机故障,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、切除原料气,提大进油量B、切除原料气,保持进油量C、改脱硫系统循环D、停工

原料油与原料气混合制氢,原料气中断,脱硫系统应如何处理?

原料油与原料气混合制氢,因原料气严重带液,造成原料气中断,应()处理。 A、切除原料气B、提大原料油量C、保持进油量D、改脱硫系统循环

催化重整反应的氢油比为()之比。 A、循环氢量与原料油量B、循环氢量与产品油量C、产氢量与原料油量D、产氢量与产品油量

催化裂化剂油比是指()之比。 A、催化剂循环量与新鲜原料B、催化剂循环量与部进料C、再生催化剂量与新鲜原料D、再生催化剂量与总进料

原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。此题为判断题(对,错)。

循环比是指循环油流量与新鲜原料流量的比值(重量)。

反应器入口的温度是通过()来调节。A、进料加热炉B、循环氢加热器C、原料进料量

原料油和混合氢进入加热炉的的混合方式为()

所谓加氢装置炉前混氢就是()混合后进人加热炉进行加热。A、氢气B、原料油C、氢气和原料油D、无法确定

所谓加氢装置炉后混氢就是()在加热炉加热后与原料油混合。A、氢气B、原料油C、氢气和原料油D、无法确定

能将加热炉火嘴全部切断的自保是()。A、循环氢低流量B、反应过滤器差压C、停加热炉D、原料低流量

装置反应部分主物料(汽油)的原则流程顺序是()A、原料罐缓冲、原料泵升压、混氢、换热、加热炉加热、反应器反应B、原料罐缓冲、原料泵升压、换热、混氢、加热炉加热、反应器反应C、原料罐缓冲、混氢、原料泵升压、换热、加热炉加热、反应器反应D、原料罐缓冲、换热、原料泵升压、混氢、加热炉加热、反应器反应

停工降量过程中,为了保证操作平稳,要将()联锁打到旁路。A、循环氢低流量B、原料低流量C、循环氢压缩机停机D、停加热炉

氢油比指循环氢流率与原料油率之比。

炉前混氢指的是()进入加热炉进行加热。A、循环氢B、原料油C、原料油和循环氢D、尾油

原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。

车用柴油机实际循环与下列()理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环

汽油机实际循环与下列()理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环

在合成氨实际生产中,为了追求高速率,同时又要保持气体组成稳定,常采用一定的方法来控制原料气中氢氮比,下列有关氢氮比的说法中不准确的是()。A、新鲜原料气的氢氮比为3B、整个过程原料气氢氮比均为3C、混合后循环气氢氮比约为2.8D、合成塔出口处氢氮比约2.5

采用混合煤气加热焦炉时,焦炉煤气的混合比不应超过()A、5%B、8%C、12%

在烹调中经常使用含脂肪.醇类.有机酸的调料,与原料混合加热,来增加菜肴的口味。

判断题原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。A对B错

单选题车用柴油机实际循环与下列()理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环

单选题汽油机实际循环与下列()理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环