反应器入口的温度是通过()来调节。A、进料加热炉B、循环氢加热器C、原料进料量

反应器入口的温度是通过()来调节。

  • A、进料加热炉
  • B、循环氢加热器
  • C、原料进料量

相关考题:

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。 A、混合喷嘴雾化效果差,在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量增加

当原料中烯烃含量较高时,一旦配氢中断,正确的处理方法是()。 A、维持原料量,开机循环配氢B、进行紧急停车C、提高加氢反应器温度D、降低加氢反应器温度

以下不是异构脱蜡反应器入口氢油比低的调节方法的是( )。A、提高循环氢量B、提高新氢纯度C、降低进料量D、加大各床层间急冷氢注入量

以下属于加氢精制反应器第一床层温度波动的首选调节方法的是( )。A、调节异构脱蜡反应产物与进料换热器换热负荷B、调节加氢精制反应器第一、二床层间急冷氢注入量C、调节急冷氢注入温度D、调节反应进料加热炉出口温度

反应床层超温的原因,以下说法正确的是( )。A、循环氢量突然增加B、进料量突然增加C、新氢量突然增加D、反应进料加热炉出口温度超高

在影响加氢裂化反应温度的因素中,如进料性质发生变化,应采取的对策是()。A、根据进料量相应调整反应温度B、根据进料性质相应调整反应温度C、分析原因稳定反应器入口温度D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

一般通过调节()来控制脱氢反应器降温速度。A、循环氢气流量B、脱氢进料量C、脱氢进料加热炉出口温度D、脱氢反应温差

空速主要是通过()的大小来调节的。A、循环氢量B、新氢量C、催化剂装填量D、进料量

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低

吸附剂循环中断时,反应器应采取措施有()。A、降低再生风量B、降低原料进料量C、降低循环氢量D、降低反应温度

反应器温升的控制方法有()。A、调节冷氢量,控制温升≯50℃B、保证一定的氢油比C、加强原料进料的切水工作D、稳定进料量,高速反应器入口温度

我装置加热炉设计是采用串级控制来调节反应器入口温度

异构化装置空速是指()。A、反应液体进料量与反应器催化剂之比B、反应器催化剂与反应液体进料量之比C、反应循环氢量与反应器催化剂之比D、反应器催化剂与反应循环氢量量之比

若床层任一点温度超过正常操作温度8℃时,采取的措施正确的是()。A、降低反应进料加热炉出口温度B、降低循环氢量,降低各床层温度C、继续以正常进料速率进料D、加大超温床层的入口冷氢量措施来降低该床层温度

加热炉出口温度不稳的原因有()。A、瓦斯压力不稳B、瓦斯组成变化或带油带水C、进料量或循环氢量波动D、原料油性质变化或带水

可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高B、循环氢压缩机联锁停车C、二段反应器汽油进料泵停泵D、二段加氢反应器入口物料温度过高

如发现加氢原料带水严重时,则应(),装置改闭路循环,待原料合格后,重新进料。A、降反应器入口温度B、提高反应器入口温度C、提高反应压力D、降低反应压力

反应温升主要是通过调节加热炉出口温度和催化剂床层间的()来进行控制。A、进料量B、冷氢量C、原料组成D、回流量

调节反应器床层温度的主要手段是:()。A、炉出口温度B、原料含水量C、进料量D、生成油温度

下列会使汽油辛烷值损失增加的有()。A、降低进料量B、降低循环氢流量C、原料烯烃含量增加D、提高加热炉出口温度

为保证异构脱蜡反应的顺利进行,可通过如下方式调节反应温度()。A、反应器入口温度、急冷氢B、反应器出、入口温度C、加热炉入口温度D、循环氢

下列()会使异构脱蜡反应器压差增大。A、降低进料量B、开大循环氢旁路C、降低反应温度D、原料组成过重

碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有()。A、反应器床层温度B、反应器入口MAPD浓度C、反应器进料量D、稀释线是否已投用

在影响异构脱蜡反应温度的因素中,加热炉燃烧情况不好,应采取的对策是()A、根据进料量相应调整反应温度B、检查加热炉燃烧情况,及时调节C、分析原因稳定反应器入口温度D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

反应器进料量的大小应根据反应温度,原料中异丁烷的纯度,反应器的负荷来进行调节。

判断题反应器进料量的大小应根据反应温度,原料中异丁烷的纯度,反应器的负荷来进行调节。A对B错

单选题反应温升主要是通过调节加热炉出口温度和催化剂床层间的()来进行控制。A进料量B冷氢量C原料组成D回流量